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第九十章:最長的一天(三)(1/3)

作者:榮譽與忠誠字數:6988更新時間:2020-05-11 04:09:01

    飛意誌第;帝國現在在英吉利海峽擁有完倉的製空權嗎六,兒疑問,軸心國目前在英吉利海峽並沒有取得完全的製空權。盡管有了“黃金眼”係統的全麵支持,軸心國的空軍力量還是無法全麵地打擊盟國空軍。

    數量龐大的德意誌空軍建製一直在輪換對英倫三島的空襲,期間與盟國特別是英國的空軍交戰的次數多達數百次,但僅有數次的戰果外,每次都無法對英國航空部隊進行有效的重創。卜規模的交戰。想要消滅敵方有生力量根本難以達到。特別是在英國佬每次見勢不妙就掉頭逃跑的情況下。

    最初,凱塞林提出的設想是,在“登陸日”之前完全癱瘓或是重創英國空軍。他曾經信心滿滿地表示:”有了“黃金眼。雷達網的支持,我們的空軍夥子一定能夠取得輝煌的戰果!”可是,英國佬的狡猾程度大大超過了凱塞林的預想。

    英國空軍部指揮官崔佛利馬洛尼非常明白英國的空軍數量根本無法與德意誌第三帝國拚消耗,在經過幾次幾乎痛到骨髓的慘重失敗後,他調整的策略是保守且明智的。英國空軍從此不再與第三帝國的空軍發生大規模的空中激戰。

    崔佛利一馬洛尼提出:“積累空軍力量,從的勝利中擊毀更多的德國人飛機”戰術思想,平時將英國飛機藏了起來,隻在有把握或者不得已的時候才會大規模出動。

    什麽是“不得已”的情況呢?其實這裏的意思很多。

    英吉利海峽上空的空戰,從剛開始的雙方互有主動出擊,到英國空軍雪藏戰機,整個過程簡直是枯燥且無味的。空中的絞殺隻是持續幾的時間,英國空軍就表現出疲軟的姿態。最後於脆“任由”第三帝國的空軍對英倫本土狂轟亂炸。

    德意誌空軍部無法達到成建製消滅英國空軍的目的時,凱塞林改變了自己的戰略思想。帝國參謀總部的建議被虛心的接受,他命令德意誌航空部隊在有護航機隊的保護下。全麵轟炸類如雷達站、機場、工廠等等設施。

    經過德意誌航空部隊長達兩個月的轟炸。英國人建立在英倫對歐州大陸監控的雷達網絡損失慘重。臨近歐州大陸的機場更是遭受到機會毀滅性的摧殘。可是英國佬的難纏程度再次超過許多人的料想。他們像是一群螞蟻一般,德意誌航空部隊網剛炸毀某處雷達設施,等待德意誌航空部隊離去,英國佬馬上從各個地底洞穴中爬出來,盡所能地修補雷達設施。

    光是摧毀雷達站的外部設施雖然能夠起來一定的作用,但是雷達站的硬件設施沒有被摧毀的話。外部的雷達總能在很短的時間修複。而想要摧毀雷達站的硬件設施,不但需要精確的情報支持,還極度考驗航空部隊的精確轟炸能力。想要做到以上幾點並非不能辦到,唯一的難題便是不可靠。

    喲年6月,德意誌第三帝國占領了整個西歐。從此,北起挪威、南迄西班牙的全部大西洋已被第三帝國控製。英倫三島陷入了困境。

    此前,盟國在敦亥爾克大撤退中損失了大量的武器裝備,成建製的部隊被殲滅使得盟國虛弱到曆史最低點。而在空軍方麵,經由馬斯河上空的那場空戰。盟國的空軍也受到很大削弱,法國淪陷之後英國空軍僅存的飛機數量不足一千架,其中戰鬥機更是隻有可憐的五百五十架。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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