“阿拉伯”取自閃米特語“沙漠”之意，作為世界上最大的半島地區，阿拉伯半島東臨海灣及阿曼灣，西傍紅海，南瀕阿拉伯海和亞丁灣，亞丁灣西北界敘利亞沙漠，北界美索不達米亞平原
由於常年受到幹燥的信風帶控製，幾乎整個半島都是熱帶沙漠氣候區，並有麵積較廣闊的河流斷絕區域的平坦高原，
由荒漠和不毛之地占據大部分地區的阿拉伯半島，被橫梗在半島西南端，自北而南逐漸抬高，呈L型分布的山脈群落，分割成自北向南的大內夫得沙漠，代赫納沙漠和魯卜哈利沙漠等三個大沙漠區域。
由死火山堆聚而成高聳的希賈茲山脈，不但阻絕了西南沿海與內6的聯係，也阻擋了來自內6大沙漠的沙塵和熱風，同時將來自海洋蒸騰的水汽和雲層，留在了紅海到阿拉伯海沿岸的長條狀地質沉降而成的平原地區上。
依靠季節ìng的山洪和相對豐富的地下水，當地的居民種植耐旱的農作物和果樹，在丘陵和山地中放牧牲畜，繁衍生息了大量人口，阿拉伯半島的主要農業區，也大都集中在這片沿海平原上。
這片沿海南北長近千，但最寬的麥地那到麥加之間的阿杜利平原，也不過是五六十公裏的縱深。以西南角的土地最為féi沃，物產豐富，農業達，素有“阿拉伯樂園”之稱。盛產麥、高粱、大麥和米，以及少量的稻米，收獲西瓜、石榴、棗子和芒果，還有無hua果、葡萄、香蕉、仙人果、枸櫞和扁桃等其他引進的水果，
以麥加以南的地質斷裂帶為然分界，分為北部的汗誌和南部的阿爾西兩大區域。又從地理環境上，將阿拉比亞民族，分為南方的也én人和北方的魯爾人，以及遊牧在內6沙漠地區的貝賈人/貝都因人，
再加上東部沿海衝積區所形成的季節ìng河穀地區——內誌的外來族群聚居地，構成了半島上的組要人口成分，可以，相比荒蕪廣闊無垠的內6，阿拉伯半島人口和財富的激ng華，都集中在了這些沿海地區。
但此刻這片賦之地，已經再次變成，來自遠方的海盜們狂歡的樂土，在激ng確的海圖和相當先進的導航手段下，他們象貪婪的蝗蟲一樣，輪番襲擊者防備有限的海岸，帶來死亡和哭泣。
由於馬斯喀特與其他沿海城邑和港不同，曆史悠久的名城和第一大港，鑒於此後很長一段時間內，可以麵臨大食人在東部沿海嚴陣以待的戒備和反撲，當地活躍的唐人船團也將進入一個相對低調的時期。
很長時間將不會踏上6地，而專心攔截過往船隻，以所屬的國籍來決定，是擊沉、俘虜它們或是收取高額的過境稅，而將大量適宜淺水的快船，作為機動力量轉而加強到西部的紅海沿岸。
於是，東退西進的戰略轉移，讓這次災劫輪到了紅海沿岸的土地上，畢竟大食帝國的版圖是在太大了，數不勝數的港灣和極其漫長的海岸線，讓王朝在對海上的被動防禦使中，處於疏於防範疲於奔命的態度。
但事情總有例外，一隻的船隊，正航行在霍爾木茲海峽上，心的觀望著海麵，炎熱的日照和海風，讓大多數人的神誌變的有些昏昏沉沉起來。
他們正是大唐船團中，以夜遇風雨失去聯絡為由，跑出來打算自己單幹的一撮人，為了躲避和擺脫船團的搜尋，他們是從馬斯喀特一路北行不停的兜圈子。沒有足夠清晰的海圖，也沒有船團排除的領航員。
最終下定決心，在陌生海域重新合和起來的，隻有一千料兩隻，和一千五百料一隻，三船之中隻有一隻千料船，是被地方淘汰下來的早期型飛魚船，經過了修補和改裝，也是一艘可觀的戰力，加上另兩隻傳統唐舶在噸位上的優勢。
但隻要不過於靠近海岸，也足夠欺負下那些大食人的近海巡船。
有船上的大食奴隸為向導，他很容易就洗劫了好幾個相當féi腴的村子和一個市鎮，讓食水、果蔬補得滿滿的，還有錢幣絲帛裝滿了幾大箱。
在異鄉再次重a舊業的感覺，讓這些前海賊麽很有有些誌得意滿起來，終於下定決定，在做一筆大的，就離開這鬼地方，改名換姓到竺那些附國買地做個田舍翁。
何苦受製於人受那個編管行事的鳥氣，他們都是懶散慣了，或是受不得管，都是對半軍事化管理的頗有微詞的存在。在手下因為分地分錢的期許，徹底散了心之前，吧老兄弟拉出來自己享福，盡管這樣，還是缺了好些人，於是連船上的奴工和漿手，都連哄帶騙的裹挾了出來，才有了初次買賣的本錢。
作為他們的頭領，老海賊出身的安南人東én吹雨，也計劃的很好。
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