“其實海通市的同誌提出這個建議，也正好比較巧合。”馬逢春做了發言，“去年年底的時候，我們公司內部，就有了討論在海通市增設一個航點的聲音，這不，正好你們也來了，咱們就正好可以討論一下這個問題。”
“畢竟萬川市到海通省城的上座率不是太高，大概也就是在百分之六十左右，勉強能夠維持這條航線的運行，如果說能夠在海通增加一些乘客的話，對於我們公司來講，也是有利的。”馬逢春笑著說道。
“這樣吧，我們定個日子，一個禮拜之後，派出一個考察組到海通市進行現場的調研考察，包括客流等情況，同時我們這邊開始向民航局提出申請，增設海通市委經停航點！”馬逢春又繼續說道。
“那既然如此，我們就恭候各位的大駕光臨了！”何中美高興地說道，他都沒想到龍騰航空公司答應得這麽爽快，一場會議開下來，基本上是賓主盡歡，中午的午宴還就在貴平市政府的指定接待餐廳吃的，東道主也相當熱情，張衛跟何中美在跟蔣春江等人聯絡感情的時候，聶飛則是跟龍騰航空公司的一個發展部門負責人聊得熱火朝天。
“柳部長，飛機在咱們海通市起降，如果說客流量不是特別大的話，會不會影響這個項目的合作？”聶飛就問道，實際上他是想知道，客流量對於航空公司的影響，畢竟回去之後，聶飛就要著手展開開拓到其他城市的航線了。
“這個你倒是可以把心放肚子裏！”柳部長笑著說道，“實際上這種事情，對於航空公司來說，影響不是很大，哪怕你們那邊隻有一二十個人能夠上飛機，航空公司也沒什麽可虧的，反倒是長期經營這條線路，多多少少都有些錢可以賺！”
“難道你們的運營成本不高嗎？”聶飛就問道。
“航空公司的運營成本那得怎麽看，其實要真說起來，也不是特別高。”柳部長搖頭說道，“至少說航線運營成本不高！”
“一般咱們也就是航行前檢查、維護，航行後檢查、維護，這是一筆成本，還有就是航材的更換、磨損這是另外一筆成本，主要的成本實際上在這上麵，至於說航空燃料的成本，想對來說比較低！”柳部長介紹道。
通過柳部長的介紹，聶飛搞明白了這其中的門道，航空公司的主要成本，其實就集中在耗材損耗、檢修上麵，畢竟這些東西是相當貴的，另外就是稅務以及其他的一些龐雜開支。
海通市是屬於航線上的一個經停航點，飛機不做任何檢查，說白了，就是在萬川市做起飛準備的時候，檢查一次，在東江省城降落入庫，檢查一次，這就是航前和航後檢查，有問題及時維修。
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