淸廷是乘坐火車走完回歸北京的最後一段路程，而無有獨偶，濟南政府參加行政大會的代表團最後也是乘坐火車到達青島。
原來這時膠濟鐵路己建到高密縣，曆程110公裏，完成了大約30％左右，而為了加強對高密、膠州兩地的控製，華東政府己開通了青島到高密段的鐵路，因此濟南代表團一行經過了4的行程,到達高密縣以後，便改乘火車去青島。而高密臨時鐵路管理處也專門加開通了一列專車，供濟南代表團以及軍隊乘座。
周惠和代表團裏的其他幾個秘書都是第一次出遠門，她們平時在府裏連大門都難得出幾趟，更不要是出濟南，而且這次去青島是要登記結婚，對她們這些丫鬟出身的人來，自然是難得的美滿婚姻，因此心情大好，這一次出門，對沿路的一切都感覺到十分新鮮。
在膠州登上火車，周惠等人都十分興奮，因為在濟南上培訓課時，專門介紹過火車，還給她們看過火車的圖片，並也簡單講解過火車的原理。當然周惠是聽不懂這些原理，心裏當然也對這種不用牛馬，僅以水火之力就可以行走如飛的車輛十分懷疑，隻不過不敢把心裏的疑慮出來。而現在不僅看到了實物，而且還親身坐上去體驗了一把，等火車開動以後，這才知道老師的原來全部都是真的。
幾個秘書的年齡都不大，最年長的也不超過20歲，正是青春活沷的時候，而穿越者和這個時代的男人最大的不同就在於對女饒尊重和愛護。那怕是舊時空裏再大男子主義的穿越者，在這個時代都可以算得上是好男饒典範了，因此對秘書都相當的寬容，而且在濟南的這段時間，秘書們和幾名女穿越者都熟悉了，在火車上也聚成幾個團體，笑笑，吃零食喝飲料，一路上歡聲笑語不斷。
而在火車上，王勝把濟南政府的幾個人招集在一起，在一個包間裏開會討論，怎樣為濟南在華東政府的第一個五年計劃裏，多爭取項目。
雖然現在王勝等人並不知道這次的五年計劃中，會有那些項目，又會按怎樣的原則分派，都一無所知，不過在登上火車的時候，王勝卻發現有一個好機會就在眼前。
正在建設中的膠濟鐵路肯定是五年計劃的主要項目之一，而且膠濟鐵路是以濟南為終點，自然就和濟南有關，現在華東政府己經基本控製了濟南，完全可以從濟南也開始施工，這樣分段同時開建，是建設公路、鐵路中常見的施工工序，因此大可以爭取一下。
不過王勝將目光放在爭取膠濟鐵路的管理權上。有資格爭取到膠濟鐵路管理權的，當然隻有青島和濟南，雖然現在青島相當於華東政府的首都，而且有德國打下的部份底子，現代化程度和工業能力都要好於濟南，但卻是位置山東半島上，又是臨海城市，鐵路線的擴展空間有限，而濟南則是位於山東半島與大陸的交匯處，生就是陸上的地區交通樞紐中心城剩
從這個角度來看，濟南確實要比青島更適合管理膠濟鐵路，這樣更有利於鐵路線的擴展沿伸。至於現代化程度和工業能力，其實青島領先得也有限，畢竟德國在青島的統治還不到兩年，建築有限，唯一的就是留下了幾座還沒有完全建成的工廠，因此要追趕並不是很難。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>