而一但濟南爭取到了膠濟鐵路的管理權，那麽無論是稅收、拉動經濟發展、擴大工業人口就業，都是有極大的推動作的。隻是不知道青島方麵是怎麽考慮的，不過可以先從這個方麵開始入手，至少有一個目標。因此在上了火車以後，王勝將這個思路整理了一遍，認為爭奪膠濟鐵路的管理權，濟南還是有相當的把握的，於是王勝這才招集濟南政府的工作人員一起討論。
而王勝的這個建議，也得到了其他人員的一致支持，誰都知道爭取到了膠濟鐵路的管理權會給濟南帶來多麽巨大的利益，這一點舊時空的鄭州市就是一個十分典型的例子。於是王勝就在火車上分派人員，首先當然打聽華東政府是怎樣考慮，而青島地方政府又是怎麽想，另外就是極積的拉隴其他人。
下午四點鍾的時候，火車到達青島站，眾人下了車以後，行政院辦公室己排人在火車站迎接他們。雖然從火車站到新建成的行政區不遠，步行不超過30分鍾，但還是安排了兩輛大巴車接他們這一行，主要是因為車用的汽油有保障了，因此使用的頻率自然也可以加大。
出了火車站，周惠的眼睛頓時就又不夠了，雖然青島的城市規模並不大，但以前是德國統治，建築都是歐式風格，而穿越者接手青島以後，也建了一些建築，不過都是現代的簡單線條風格，但和中國傳統式的建築是完全不同，但道路寬闊平坦，人車分流，各行其道，顯得極有秩序，當然也是周惠從未見過的景像。
而進入到行政區以後，更是讓周惠驚歎的是一大片高大的樓房。
行政區主要分成兩塊，行政區和住宿區。現在行政區共完成了6座建築，核心是華東政府行政大樓，是行政院和直屬部門的辦公場所，共有8層高，總高度達近30米，占地麵積約近千平米；其次是華東政府元老議院，共有7層，占地麵積也有近千平米，不過有一半是大會議廳，而高層樓房的麵積還不到500平米；其餘4棟建築是各部委的辦公大樓，除了軍事委員會不在這裏之外，其餘8個部門每2用一棟，目前是足夠用了，未來還將再擴建6棟建築，達到每個部委可以獨用一棟。
舍宿區己完成了10棟建築的工程，每棟樓高5層，共有40個單間和10個套間，單間是供單身的穿越者居住，當然現在房屋還不夠，因此是兩人共用一間，而和本土人結婚的穿越者，可以分配單獨一間，但隻有穿越者夫妻才能分配到套間。計劃將來會建造80棟左右這樣的住宅建築，另外還將建造2棟兩居室的宿舍樓，這是提供給三口之家或四口之家的穿越者，確保每一個穿越者的家庭都能在這裏擁有一套自己的房間。
五層樓也好，八層樓也好，在穿越者眼裏都是施空見慣的，即使在歐洲國家也不算新鮮，但在這個時代的中國，卻是少有的高大建築，隻有塔式建築或少數名樓才會有三層以上的建築，像北京皇宮裏，連兩層樓都不多見。因此在行政區裏集中了十幾棟多層建築，當然讓周惠等人驚歎不己，再次為穿越者的能力所折服。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>