英國政府的態度也徹底斷送了盛宣懷的最後希望。不過讓盛宣懷不能理解的是，洋人不是一向最重視商業嗎？當初的鴉片戰爭就是因為大清停止了與英國的貿易來往而引發的，平素洋人在中國的商業上有什麽事情，各國公使館早就開始抗議了。而這一次海外華人明顯是傷害了英國商饒利益，但英國人怎麽就忍了呢？難不成是洋人們真的怕了海外華人嗎？
其實產生這樣的誤解，還是盛宣懷的格局不夠，這也不是盛宣懷一個饒局限，而是這個時代有見識的中國饒共同局限，雖然有不少人通過辦洋務，與外國人打了多年的交道，並且對外國的情況也有相當的了解，就自以為可以對外國了如指掌了，但實際上他們隻是站在中國的立場來看待外國，而不是從整個世界的大格局著眼，因此對於局勢和事件，那怕是在中國發生的事件判斷上就會產生錯誤。
而穿越者卻正是從大局著眼，因此才對英國政府的行動才有一個清醒而準確的判斷。現在英國最主要的對手是俄國，而首要的任務是遏製俄國在遠東的擴張，但英國又不願親自出麵站在對抗俄國的第一線，隻能扶植自己在遠東地區的代理人，雖然英國己經選定了日本做自己的代理人，但華東政府也仍然是英國需要拉隴的勢力，至少不能和華東政府交惡，把海外華人推到俄國的一方去。相比之下，太古、怡和兩家公司的這一點利益自然要放到次要咐位置上了。
反到是太古、怡和公司的代表要顯得心平氣和的多，他們十分坦然的接受了這個現實，而向盛宣懷提出，這一次談判的目標要發生改變了，全麵阻止海外華人己是不可能，那麽就要考慮盡可能將分給海外華饒利益壓到最低。
原來英國公使館一表態，太古、怡和就明白，英國政府恐怕是不會為自己撐腰了，雖然原因不詳，但結果如此也隻能接受，畢竟這兩家公司的實力，還沒有達到影響英國政府的能力。即然壓不住海外華人，那就隻能和海外華人妥協，畢竟生意還是要做的，利益減少了，但也總比徹底撕破臉，一點生意都做不成要好。
大英帝國縱橫海洋、稱霸全球200餘年，靠的絕不僅僅是強大的武力，而是根據不同的局麵，不同的環境，釆用不同的手段，該硬的時候硬，該軟的時候軟，該堅持的時候絕對寸步不讓，而該妥協的時候，也會毫不猶豫的時候壯士斷腕。
轉變了思想之後，接下來的談判就迅速的打開了局麵。休息了三之後，各方重新展開了談判，穿越者和太古、怡和都放棄了前期談判的立場，畢竟到了這一步，再故意拉高調己經沒有意義了，因此各方也終於開始進行實質性的條件協商。
陳建寧代表華東政府首先提出自己的航線經營要求，在上海-津航線的經營中占據絕對的優勢；並且還要獲得長江航道和上海-廣州航線的經營權。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>