在行政會議上，眾委員們對高劉家族的建議到沒有太多的異議，一來是在舊時空裏，公私合營也是很常見的模式，高劉家族提出的這個方案並不算出格；二來五巨頭的態度也基本傾向於高劉家族的建議，雖然現在五巨頭並沒有決定重大決策的權力，但仍然具有巨大的影響力；三來高世則也是委員之一，犯不著在這件事上得罪人。
不過行政會議也隻是在原則上同意了高劉家族的建議，但要求商業委盡快和高劉家族進行談判，拿出一個詳細的合作方案來，明確明雙方的權力與義務，利益分配等等細節，然後再交由行政會議討論，另外也有人提議，雖然穿越者個人創業的不少，但穿越者和政府進行合資經營的，這確是第一例，而且涉及的項目龐大和穿越者眾多，因此建議在最終的合作方案出台之後，做為一個特例，拿到元老議會上去討論，這樣通過之後其他穿越者也無話可了，另外也盡快製定出穿越者和政府合營的詳細規則來，以後再發生類似的事例，也好有據有依。
於是接下來商業委和高劉家族就合資模式進行了談判，最終雙方商定的大致內容為：合資時間為5年，政府和高劉家族各占50％的股份，高劉家族負責出資、對企業進行經營管理，並保證三年內追加投資等；而政府以提供技術，土地入股，並選派代表對企業的經營進行監督，但不得插手企業的經營管理、人事安排；企業的重大決策由雙方協商決定；5年的合資期結束之後，雙方將再舉行談判，確定是否繼續合作下去，或者是對當時的企業、資產進行分割，而技術由雙方共享，各自分開經營；另外企業還有義務配合軍方的研發工作，當然這一部份資、技術也由軍方支付，而研發的技術成果歸屬軍方，除軍方和企業共同研發的技術除外，而企業隻是負責提供場地和相應的設備，並承擔保密義務。
這份合作協議確實是充份照菇了雙方的利益，對政府來，己經從德國購買到了汽車技術，在不需要資金投入的情況下，保證汽車技術得以應用，並且進一步的研發，在5年以後，如果政府有足夠的資金，將會獲得新的汽車技術，熟練工人，以及己經初步開發的市場。
而高劉兩家也並不算吃虧，因為可以獲得政府充份的技術扶植，5年的時間足以讓這個新興企業形成一定的規模，既使是到時候分割，也可以保證企業的基本框架，並且很快的恢複元氣，盡管分割之後會形成競爭關係，而且政府投資的汽車廠的規模肯定要比自己的大得多，但汽車未來的市場很大，一家企業那怕是規模再大，也是吃不完的，雙方在未來是完全可以共存的。
行政院對這份合協議十分滿意，認為這確實是一個雙嬴的結果，當然最終還是要交到議院通過的。
應該這件事情在穿越者中確實造成了一定反響，有人認為這是一個很好的案例，為穿越者個人和政府合作開了一個好頭，但也有人認為這是對政府資產的侵占，讓有權勢的穿越者可以充份的利用政府公共資產為自己謀取私利，還有些極端者甚致認為要限製穿越者個人創業等等。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>