詢問了最近一條適合騎行的道路之後，三人由哈斯帶頭餘慶收尾，而小微則排在中間，然後走成了一個小型的車隊，朝著固定的道路駛去，在行駛的過程中，兩位男士有意無意地特別地把小微的車子夾在中間，同時還可以保持著自己的車速，與對方保持著平行的狀況，以免遇到什麽危機能夠及時處理和預防。
這個國家雖然這兩天的接觸下來，也慢慢讓大家對他產生了一些貨卡，但是論起這個國度的社會狀況來看的話，還是讓人覺得有些擔憂的，在街道上經常能夠看到的，一倒在路邊的醉漢以及濫用藥物的流浪者，這些人已經成為了這個國家不可或缺的一種特色，雖然知道這種情況對於這個國家並不是很好，但是受限於各種利益和阻礙，當地政府對於這種情況也是束手無策的。
大家對於這種國家的狀況也沒有一丁點兒想要改變的想法，因為相比於其他人來說，大家隻算是這個國家乃至這個城市的過客，自己哪怕是有心想要改變，但是對於這個城市而言也是微乎其微，根本起不到任何效用的。
這個國家對於自行車騎行比較受歡迎的緣故，所以也也出現了政府對於在街上騎行限製的一係列的法律和規則，雖然三人隻算得上是遊客，隻是想單純的體驗一下遊行的快樂而已，但是在出發之前，大堂的經理依舊不厭其煩的跟大家講述著在騎行過程中需要注意的問題同時介紹著專用騎行車輛的各種工具和意義。
騎行的車輛上，每一個車子上必須配備當地政府明文規定的車鈴，這種車鈴的出現，能夠在經過岔路口的時候提醒行人你的到來同時也避免一些撞車的情況出現，很好的保障了大家的安全，對於這種車鈴的要求標準就一個規則，那就是一定要足夠的響亮。
同時每一個騎行的自行車上麵也必須配備相應的反光板這種用具的出現，能夠在夜間騎行的時候很好的提供給那些開著車子的行人一些警示的作用，能夠讓大家很好的發現你的存在。同時對燈的顏色和擺放位置也是有要求的。比如前燈隻能是白色或黃色，後燈隻能是紅色。
至於頭盔的佩戴，可能沒有什麽太過於嚴厲的限製，對於成人來說更算是比較鬆一些，但是小騎手如果想要上路的話，一定要有相應的安全防護措施這總要求是十分必要的，甚至可以說的上是十分的嚴苛，如果在路上被警察發現，你有不太規範的情況出現，對方會毫不猶豫的阻攔你的騎行計劃，然後把你拉到旁邊偏僻的道路教訓和教育一番之後，才會允許你離開。
等接受完這方麵的教育之後，三人也沒有繼續耽擱時間，直接開始了屬於三人獨自的騎行之路，不得不說午後的荷蘭陽光確實十分的溫暖，照耀在自己的身上，給人一種十分慵懶的感覺，而且伴隨著輕輕吹起的微風，以及路邊行人的歡聲笑語，給人一種別樣的安寧感和真實感。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>