如果具備這方麵的能力，將有助於他從傳統的有線電視公司那裏吸引大量訂戶，因為收購摩托羅拉，使他的公司已經成為美國最大的機頂盒生產商之一。
當通過自己的衛星網絡，獲得眾多用戶後，他就可以保證奈飛、Yuube，和未來的頻道，能夠直達更多的電視觀眾，而這樣的直接連接用戶，也當然會提高他們的廣告業務。
馮一平並沒有想著隱瞞這些，佩奇能當著他的麵提出這一點，也正明他們的關係的非同尋常，他們彼此之間，都非常坦誠。
不然，佩奇很有可能是在他走後，才會和布林討論這一點——他相信，布林也一定想到了這些。
“但如果我們建好這樣的衛星網絡，能做到的並不止這些，基於衛星的寬帶網絡，能為我們帶來許多新應用和新業務，”
“比如，有了遊艇之後，我們就會經常麵對這樣的問題，往往在離開陸地二十海裏左右，就會進入手機信號盲區，我們的通信設備，就無法使用運營商的電信網絡，而不得不使用衛星通訊，”
“而當前這樣的通訊，都是依賴於海事衛星，這些傳統的海事衛星，它的終端設備不但笨重，效果還差，而且售價還貴，”
“因為衛星容量，這讓通訊經常會有極大地延後性，同樣，相關的資費，也是高到讓人無語，”
就以當前大多數船舶使用的國際海事衛星組織，INARSA的資費來，1的數據包，他要收你近10多美元，也就是 100多元人民幣。
這才是真正的一不心，你使用的流量，會讓你在一夜之間，失去你的房子。
“這些因素，都嚴重的製約了海上通信的發展，這也讓我們計劃發展的衛星網絡，提供了非常大的市場空間，”
在他計劃的衛星網絡建設成功後，不但通訊效果會更好，同樣1流量，可能就隻要一兩毛錢。
“想想在海洋上，有多少船舶，而這些船舶裏，又有多少船員吧，”
——單我們國家擁有的幾百萬平方公裏的海域裏，就有上百萬船隻，上千萬船員長期在海上生活。
“海上寬帶衛星通信的項目，未來發展的潛力，不可覷！”他再一次總結道。
“好像neeb的近期目標，就是為一些海島上的用戶，提供通訊支持？”佩奇，“這確實是一個巨大的市場，”
“但是馮，你有沒有想過一個問題，無論如何，基礎設施的建設，都和經濟水平成正比，而經濟水平又和人口密度息息相關，那些地麵通訊係統無法覆蓋的地區，往往也人口稀少，經濟落後，”
“依靠在這種地方提供通信服務所獲得的回報，來覆蓋發射衛星的成本，這是非常不現實的事，”
“還有成本方麵，如你所，微型衛星的使用壽命有限，十年左右就要更新換代，地麵運營商在這方麵，就可以一勞永逸，” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>