貴霜王此番命西部總督遣使，亦是投石問路。若得薊王許諾，締結邦交。則可知，薊王默許貴霜班師。若婉拒結交，則薊王不欲貴霜王先行退兵。若薊王雖許結交，卻拒授白波鬥艦，則又另當別論。
國國之間，利益至上。畢竟與大漢一藩，上邦相交。貴霜王投石問路之舉，頗多小心翼翼之嫌。足見謙卑之姿。
“可也。”薊王欣然應許。比照黃支國售價。販與優禪尼王百艘白波鬥艦。金甌船塢，已無餘船可賣。無妨。薊國五百城港，月有新船下水。飛車翀囂，四海乘風，不日可至。
誠然。出金甌船塢，乃薊王家產。出城港船塢，則歸薊國所有。有內外府庫之分。
眾所周知。王家用度，皆出薊王私產。民脂民膏，不取分毫。便是三十稅一，亦多用於國計民生。如今百官俸祿，皆出太倉苑。更何況，薊王家俸、供奉，足可自食。
若無此番勝戰續命，貴霜滅亡在即。
貴霜西部總督區，稍後將被笈多王朝所滅。薊王吞並北天竺，立為大漢豐州。一舉扭轉時局。貴霜王攜勝戰之威，紓解內部紛爭，彌合族群對立。穩坐貴霜王位。西部總督區，重新奪回沿海平原及諸多貿易良港，並固守耐秣陀河沿線，重奪摩訶剌陀國（注①）。憑商貿獲利，足可彌補耕地之缺。
耐秣陀河口，有“跋祿羯呫婆國”，“周二千四五百裏。國大都城周二十餘裏。土地鹹鹵，草木稀疏。煮海為鹽，利海為業。氣序暑熱，回風飆起。土俗澆薄，人性詭詐，不知學藝，邪正兼信”。
跋祿羯呫婆國，又譯“巴裏加沙”、“婆盧羯車”、“弼離沙”等。自古即為著名海港，出產“銅和檀香木、柚木和黑檀木原木”。
時下，與羅馬、安息，海上交往頻繁。陸路可通優禪尼（烏賈因）。從優禪尼，經毗底沙、巴爾胡特、僑賞彌與缽羅耶伽，可至華氏城。華氏連瞻波，順下枝扈黎大江，入多摩梨港，有商船通已程不國、南州，遠至大漢。
“雅瓦納（Yavavas，天竺人對希臘人的稱呼，意為‘引者’）的大船載滿黃金而來，又滿載辣椒（黑胡椒）而去。”
據信，雅瓦納船舶，四十天內，便可抵達天竺西海岸。據說，每年至少有百二十艘商船，從米烏斯·赫爾穆斯（Myus Hormus）出曼德海峽，密集往來天竺西海岸：信度河之巴巴裏貢（Barbaricon）、坎貝灣之婆盧羯車（Barygaza）及馬拉巴海岸之穆澤裏斯（Muziris）。
據此可知。跋祿羯呫婆國（婆盧羯車），乃時下著名貿易城邦。
得百艘白波鬥艦。既可巡弋海路，拱衛婆盧羯車城港，又可自大海交（坎貝灣），逆入耐秣陀河，防備百乘揮師來攻。
其利之大，可想而知。
《紅海環航記》：“（帆船）十分龐大，人稱‘科蘭迪亞”（Kolamdia）’。”科蘭迪亞帆船，尺寸類扶南大舶。遠非薊國大舡可比。
類比黃支國。西部總督，亦求百艘木蘭大舡。薊王許諾分期支付。
至此，單賣船獲利，便足有百億之巨。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>