頓遜海渠通航在即。扶南攻略，才是重中之重。
自三南徼外，南州番邦眾多。其中三大國，西北為驃國、撣國，西南為扶南國。其間國林立，多為附庸。
其中，撣國與驃國，互為仇敵。扶南獨占半島南端，廣袤三千裏。海岸線漫長，擁有多處貿易良港。且國中皆是，三登沃土。有循麗水之“大秦道”，與哀牢、竺互通。另有與頓遜五國接壤之狼牙修國，今亦羈縻於扶南。
薊王班師，經停金甌港。時扶南女王柳氏，已籠絡沿線諸國，如葉調、狼牙修等，欲與頓遜五國，共組聯軍。隨薊王攻略扶南。日前，薊王又遣嶺南長史孫策，並從事周瑜，執掌嶺南都護府。
攻略扶南，乃二人政績大考。
如薊王殿中許諾。隻需畢其功於一役。師弟周瑜，二千及冠，指日可待。
將作寺所製頓遜海渠微縮模型，由中書令荀采，親呈瑞麟閣，薊王座前。
海渠，橫穿頓遜地峽，連通西頓、東遜二港。因地勢起伏，以及居中山岩不利掘進，於是，海渠由地下渠道，並地上渠道，交替連通。居中渠段，堪稱地上懸河。將作寺早有預計，居中渠段，堆土為堤，遠比開鑿山體，省時省力。饒是如此，能工巧匠，假機關之利，亦向下鑿出半渠，方便船閘通行。先前已通渠，因船閘蓄水，故尚未能通航。
待蓄水畢。再入將作寺五行船，沿途加裝各式機關器。萬事俱備，稍後便可通行，木蘭先鋒。
換言之，通渠與通航，不可同日而語。
正因多年前，薊王命將作寺，繞行頓遜海崎，於兩側渠口，先築西頓、東遜二港城，而後同時開工，相向開鑿，又造船閘懸渠，多措並舉，節省大半工期。
扼海渠東西入口。西頓、東遜二港，必然繁盛。薊王與頓遜五王約定，各收關稅。除漢家船舶外，七海船商皆由頓遜國收取。幕府所轄，如豐州、條支國等，亦由薊吏收取。
經由此渠，比繞行頓遜海崎，足短三千裏。且無需經由南部荒洲海域，飽受海賊侵襲。可想而知，通航時，必成風靡。
正因有大利羈絆。故頓遜五國，方與薊王聯盟。
一言蔽之。此渠不通，聯盟難成。若海渠通航之利，日益凸顯。乃至不可輕棄。頓遜五國，當與薊國“一榮俱榮一損俱損”。斷難，背信棄義。
待閣中女官，各就各位。士貴妃，首讀今日條陳：“海丞傳書，扶南女王柳氏，求問夫君，當先擊何處？”
薊王不答反問：“貴妃以為，當先擊何地？”
士貴妃，已有定計：“妾以為，或可先擊，狼牙修國。”
薊王笑中自有深意：“為何？”
士貴妃笑答：“狼牙修，扼麗水口，是其一。與頓遜五國比鄰，為其二。羈縻於扶南，乃其三也。”
薊王欣然笑道：“貴妃，所言是也。” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)