啟航了！
上午七點，在碼頭上舉行了隆重的祭神儀式。
碼頭區已經戒嚴，不許隨便走動，負責在外圍警戒的是華人便衣和摩羅叉，中間則是軍隊憲兵，內圈則是身披黃色綬帶的禁衛軍，這是專門派給海軍上將卡博特充門麵用的。
中華的統治者都是一樣的德性，顏常武曾唱道“……繽紛色彩閃出的美麗，是因它沒有，分開某種色彩……”
話音剛落，他就把黃色給分出來了，在南華帝國被他與皇族專用，象征尊貴與權威，庶民皆不得用！
曾深受自由平等、博愛精神熏陶的穿越小強，怎麽能夠建立帝國呢？他應該建立的是一個人人平等的共和國
最終他還是建立了帝國，讓眾人跪拜他，同時把黃色從繽紛色彩中分離出來，就是皇族專用。
禁衛軍是皇帝親軍，派給元帥、上將充當警衛隊是對他們的榮寵，別的軍官誰都沒有這樣的待遇，當然在禁衛軍中也有特務，用於監視將領們。
貝奇在“南運113號”的甲板上拿著自備的雙筒望遠鏡看碼頭上的熱鬧，他看到海軍上將卡博特為主祭，正爾八經地上香祝酒，不禁和船上其他人笑起來。
白皮來拜中國神，頗具喜感。
奇的是拜過後都有靈驗，看來中國神很好說話！
祭過天地與拜神之後，船依次開航，先是戰鬥艦，再就是輔助船，“南運113號”直到中午時分才開動。
貝奇在舷牆邊看著，不久後，他就失去了興趣，回到船艙裏休息。
太慢了，慢吞吞地啟動，上千噸的大船靠著拖船和風力要上檔，很需要時間。
它先由拖船哼哼哧哧地拖著出港，還在拖上一段時間，讓它吃上風，慢得很。
但據船員們說比以前快了，以前的大船出港，往往沒有拖船，純屬看風吃飯，靠風上檔，時間更長，有時一天也出不了港。
所以船老大的經驗很有用，他們察風觀雲，知曉什麽時候有風，趁勢把船給開出來。
現在則好上許多，港口內有拖船，隨時可走，拖到港外，若是無風，再拖出去。
大港口都有拖船，就是那那種撓槳船、龍舟船，兩排槳撐出來，一起劃動，作為動力，把船隻拖動。
可想而知，要拖動上千噸的大船，得用到的拖船要有多大，槳手多多。
如科倫坡港裏有拖船二三十艘，槳手六千人之多！
換作前明，由於生產力落後，養不起這麽多的槳手。
但南華帝國則是財大氣粗，生產力相當發達，錢、糧、物均不匱乏，關鍵是槳手便宜！
南華帝國在印度以東的槳手，多是阿三，雇傭他們約摸一年十個銀元的成本而已。
在印度以西的槳手，則有大量的奴隸，他們的經營成本頂多值阿三的一半，低到令人發指。
如今中國人嚴重開倒車行奴隸製，那些奴隸是白皮、包頭佬、波斯人、三哥、部族……對於奴隸們的管理，皇帝陛下天才般推行了“外包”經營方式，也就是說成立一係列的奴隸外包公司，用人單位隻需要與外包公司簽訂合同，負責給錢與監督，而管理則歸外包公司就OK了。
奴隸外包公司有足夠的經驗與人才，把奴隸們管理得頭頭是道，哪怕他是一頭熊，也能讓他承認自己是兔子！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>