車子憑空多了四百馬力，整體車重沒有變化的情況下，連郭泰來都無法計算這車子能快到什麽地步。還是等著舒牛赫的測試結果吧！
“2．2秒！”當車子極速衝出，測速器上顯示出測試結果的數字之後，計時員大聲的報出了成績：“新紀錄！”
很奇怪，郭泰來好像從計時員的語氣中，聽不出來太激動的感覺。可能是今天連續破的世界紀錄太多了，已經麻木了。
“我可以再測試一次。”舒牛赫似乎還是不怎麽滿意，大叫了一聲。
回到位置，重新開始，這次舒牛赫總結了經驗，車子幾乎是箭一般的飛出。
“2．13秒！四舍五入，2．1秒！”計時員這次的語氣中充滿了興奮，叫的聲音都大了幾分。
“我覺得我跑不出更好的成績了。”舒牛赫對於這次的起步十分的滿意，2．1秒，他在F1賽場上都沒有感受過這種酣暢淋漓的感覺，簡直讓人飄飄欲仙啊！
沒人會責怪舒牛赫沒有跑出更好的成績，這已經是世界紀錄了好不好？
“四百九十八公裏！”接下來的極速測試，第一次測試的時候，舒牛赫依舊還是沒能衝破五百公裏，雖然同樣也是一個極速的世界紀錄，但是，隻差兩公裏，無數人都覺得可惜，包括郭泰來在內！
“再來！”到了這個時候，即便舒牛赫不提，恐怕所有人也都會默契的嚐試再次衝擊了。
車子越快，受到的空氣阻力就越大，通常來說，空氣阻力和車子的迎風麵積以及車速的平方成正比，這是無法避免的，再好的空氣動力學套件也不可能減小。另外，車速越大，因為特意設計的空氣動力學套件會將車子往下壓，這種壓力也會越大，導致車子克服壓力摩擦力需要做的功就越大。因此，在這個速度上想要突破一點點，技術上和研發成本上恐怕會數十倍的提升。
“五百一十三公裏！五百一十三公裏”舒牛赫第二次測試的時候，測速計時員的聲音已經激動的顫抖起來：“我們超過了五百公裏時速了！我們超過五百公裏時速了！”
現場一片歡呼，所有人都在激動的跳躍。舒牛赫夫人扶著舒牛赫從車子裏下來的時候，舒牛赫也是一陣無法形容的激動，哪怕他開著F1賽車縱橫賽場多年，也沒有飆到這種速度，這一刻，舒牛赫都覺得自己是在天空中飄。
叮鈴鈴，郭泰來的電話響了起來。
“G，恭喜你！”是阿涅利先生的電話，他第一時間得到了消息，打電話過來恭喜。
“恭喜我們吧！”郭泰來笑道：“阿涅利先生，這款車高端陶瓷發動機版本是以你的名字命名的。另外，同一款車特種鋼材發動機版本，將會命名為Marvel，奇跡，你覺得怎麽樣？” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)