民航華東局拿到這個商務機場的申請也是頭疼，直接駁回吧，人家這是商務機場，不涉及民航運營，而且牽涉到一堆國內外的大人物，直接拒絕實在是有點不合適。可是要點頭吧，又別扭，民航機場申請不下來就申請商務機場，這明修棧道暗度陳倉還玩的挺溜啊！
如果隻是姑蘇市的申請，那肯定毫不客氣的駁回，但是這裏麵還有一個T先生，還有包括世界首富在內的一大堆的影響人物，可能還會有國外的政治人物，稍微一個處理不好，這可就是外交事故啊！不能不慎重。
有一段時間國內也實在是矯枉過正，隻要牽涉到外國人的，一律會高度重視，一定要讓外國友人感受到國內春天般的溫暖。那個時候，隨便來個外國屌絲在國內有糾紛都是大事，更別說這些極牛的大人物，隨便拉出來一個，來國內都是能讓部級甚至更高級領導接見的，不能不重視啊！
華東局這邊還在猶豫不知道該怎麽處理，上級部門民航總局卻已經好像知道了這個消息，直接要求華東局把申請材料送到總局來審批。這下華東局也鬆了一口氣，不用那麽坐蠟了，趕緊送上去，後麵的事情就不歸我們管了。
本來就算是華東局批了，也得總局繼續審批，然後還有空軍相關部門審批，一道道程序十分繁瑣，現在至少華東局很開心，不用得罪人了。人家這邊材料才遞上來沒多久，總局就主動開始要材料，顯然人家上麵有人啊！何必非要辦那些吃力不討好的事情。
所以，華東局在上報材料之前，還做了一件事，就是相關領導做了批示：“原則上同意，當否，請上級領導審閱。”人情做在實處，反正自己同意了也沒用，上麵不同意也白瞎，自己也沒得罪人。
至於說周邊幾個城市的壓力，華東局又不是靠著哪個城市活的，正常的壓力歸壓力，不正常的壓力那就不用說了，沒用。還是直接私下裏遞話，你們到更高層角力去吧，不用在華東局這個小衙門裏鬧騰了。
總局拿到申請材料，也很是頭疼了一番。先是各種翻找商務機場是否允許私營的規定，然後又是一堆人開會討論，公說公有理婆說婆有理，爭得不可開交。
“胖子！”趙老爺子終於主動給郭泰來打來了電話，隻是告訴了他一句話：“關於你的商務機場的籌建，上麵也有不同的意見，你這還是國內首例私人運營商務機場的實例，對於這種從來沒有過的先例，爭議很大，大家也都還在辯論中，你耐心等吧！成也好，不成也好，都不要有什麽情緒。”
“好的，爺爺！”郭泰來當然不會有情緒了。本來就是成也欣然敗也淡然的事情，成也好，不成也好，郭泰來都不會有什麽不滿。
倒是上麵為此而專門進行了討論，這是好事。說明還是有一部分人支持，有一部分人反對的。改革開放以來，很多事情都是沒有明確方向，隻能摸著石頭過河，說不定這次又能遇上一塊水下的石頭呢？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>