包宇剛聽出了夏禹話語中的擔心，他笑著道：“阿禹，你的我都考慮到了。”
“怪我表述不明確，你誤會我的意思了，我不是要進入航空客運市場，而是瞄準航空貨運市場。”
“航空客運市場容量比貨運市場大，太古財團作為既得利益者和壟斷者，肯定不是善罷甘休。”
“不過航空貨運市場的話，國泰航空雖然有所涉及，但是涉及並不深，這個市場也沒有大力開發過，我想要進入的話也更穩妥，競爭更。”
“而且之前還是你把怡和空運貨站公司賣給我的，現在改名香江空運貨站公司了，這家公司你也知道，擁有著香江唯一的啟德國際機場的空運專營權。”
“所以在空運貨物處理和轉運方麵，我人手和經驗都不缺，進入航空貨運市場有一定的優勢！”
其實包宇剛一到航空貨運市場時，夏禹就知道自己是一時疏忽想錯了，犯了個低級錯誤，被前世的記憶和慣性思維誤導了。
前世包宇剛是直接頭鐵地與曹光彪一同衝進航空客運市場，且一來就嚷嚷著要與國泰航空競爭，太古財團即使是為了麵子也得搞死港龍航空。
但是這一世不一定了，包宇剛在夏禹的一番誘惑之下，擁有了香江空運貨站公司，且他本身就是原本的全球航運大王，對於國際運輸市場有著深入的了解，觸類旁通之下也對航空貨運市場了解。
現在的香江空運貨站公司，雖然是屬於航空貨運市場的，但是與包宇剛現在的又有所不同。
香江空運貨站公司的空運專營權指的是管理和服務這一塊的。
打個比喻，啟德國際機場是航空港的話，香江空運貨站公司擁有的就是航空港的專營權，這個航空港在貨物吞吐市場隻能由香江空運貨站公司經營。
啟德國際機場並不是隻有國泰航空公司使用，其他國際航空公司同樣會在香江起降，這些航空公司是有航空貨運業務的，香江空運貨站公司就是為這些公司服務。
而對於香江的航空貨運市場，港府可是沒有批專營權，國泰航空可以做，原本的怡和財團同樣可以做，其他人也可以做。
之所以沒人做，也是因為航空貨運市場之前比較。
且國泰航空也會涉及，而擁有著得獨厚優勢的怡和財團又無動於衷，其他人在沒有優勢支撐的情況下，自然不會進入，即使是有所心動也不敢進！
夏禹笑著道：“老包，如果是進入航空貨運市場的話，那就沒問題了，可以幹。”
“雖然先期買飛機投資成本大，拓展業務期也會虧損，但是從長遠來是可以賺錢的。”
“你是做環球航運起家的，肯定知道，如果是貨輪，從香江到美國最少都得半個月，但是換成飛機的話，半不用就能到。”
“之前香江一直是做紡織、成衣、塑膠、玩具之類的產業，附加值低，利潤也低，偏偏體積還大，走空運得賠死。”
“但是現在不一樣了，元朗工業園如果打造起來，那麽電子高科技行業就會發展起來，這種體積價格高的產品最適合走空運。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>