思考，最終被入睡打斷，方然沒能透徹的思考這一問題。
一夜無夢，在“哐當”前行的列車包廂內酣睡，大概是精神高度緊張、極其疲勞的緣故，第二早晨九點多，列車越過科羅拉多州界時，他才被乘務員叫醒。
通過語音呼叫，詢問一下列車將到的站點，方然很快做好了下車的準備。
車站接近，沉重的客運列車在減速，提著背包在車廂門旁等候，方然又看幾眼手機，確認列車即將到達科羅拉多州西部城市克裏夫頓，這是他的下一處落腳點，雖然車票上記載的終點站：普韋布洛，還遠在三百五十公裏之外。
和終點站普韋布洛、或者其他沿途站點相比，克裏夫頓火車站位於一大片森林和田野的邊緣地帶，因為此地十分依賴火車運輸，客貨混用的車站規模很大，又沒有像舊金山之類大城市會有的全方位無死角監控，於是在下車後，方然輕易偏離了出站路線上，轉而從幾百米外一處無人看管的側門離開。
半道上，在無人值守的物流站點，他還取到了從第三地匿名發出的快件。
即便在克裏夫頓這樣的城，聯邦鐵路係統的網絡、信息化建設，仍然十分周到，這給他提供了很大的便利，隻借助手機的NF功能就能刷開門禁。
花費近一一夜，進入科羅拉多，離開火車站的方然腳步不停，他很快穿越了城市邊緣的人工林、和開闊的大片田地，和鐵路沿線、市區不同，這一段旅程他幾乎不擔心被發現，畢竟再怎樣密布的網絡基礎設施，也不可能將攝像頭密布在莊稼地，自己隻要躲開聯邦國土部門的監視設備即可。
從火車站到目的地，近十公裏的路程，花費了方然近兩個時。
這一段路，憑借多年鍛煉的強健體魄，對方然而言根本不成問題，但隨著腳步漸漸淩亂，他還是漸漸察覺，真正的野外跋涉和健身慢跑之間，還是有不區別的。
但也還好，這一段徒步旅程後，他應該可以從容的休息後再出發。
科羅拉多州，和組成聯邦的幾十個州一樣，方然此前從未踏足，之所以選擇克裏夫頓作為“方然”旅途的終點站，主要還是考慮這裏毗鄰兩座國家森林公園。
在地形多樣、植被茂密的科羅拉多，類似的國家森林公園還有若幹處，占地麵積都十分廣闊；一般而言，在國家森林公園內活動，限製會比荒郊野嶺多得多，但如果以“末日避難所”的設置來考量，頻繁有人員和車輛出入的國家森林公園，又是很好的選址地。
正是出於這種考慮，在方然的計劃裏，用來掩人耳目的避難所就將建立在克裏夫頓。
而他自己，在一路抵達聯邦腹地的森林地帶後，就得徹底脫離“方然”的身份，不僅從聯邦民眾眼中、也要從未來的追蹤者眼中，銷聲匿跡。
走過幾公裏徑後，正如手機地圖的標記，幾棟彼此遠離、矗立在岸邊的建築映入眼簾。
河邊別墅，看起來沒一點人煙，所見景象印證了之前調查的內容，即便如此，方然還是謹慎的在隱蔽在樹蔭下，他借助筆記本電腦和低軌衛星終端，又查看了一遍這幾棟建築內的實時監控影響，確定在這季節裏，乍暖還寒的科羅拉多內陸地區，度假別墅的主人們還沒有來過，才收起裝備，慢慢走向事先選定的一棟三層建築。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>