ps:感謝狼之血印同學的兩張月票支持，感謝至尊龍天同學的1000幣打賞支持！非常感謝！
所謂的九手破爛級飛船貿易的渠道，這話聽起來磕磣，但是，卻是一種雖不正式，然而卻非常精準的民間描述。
眾所周知，隕石星海文明圈中絕大多數的超光速飛船都是由三大霸主級文明阿羅約文明、拉莫斯文明、達圖文明這三家生產商生產出來的，另外隻有一少部分，是通過時斷時續、變幻莫測的域外文明的商道之中被傳過來的。
域外文明的商道時斷時續、其超光速飛船在隕石星海文明圈中所占份額也相對極少，再加上其飛船維修困難、零配件、易耗件等補充不易，是以這種類型的超光速飛船在隕石星海之中既不大容易見到，也並不容易形成產業規模，偶爾出現一次也是如流星一般閃過，並不是常規類型，它們的最終歸宿，往往是三大霸主級文明的超光速飛船研究所，被大卸八瓣拆開來細細的進行研究，所以這種飛船在常規的飛船貿易渠道之中，幾乎就是見不到的。
而在非正規，但是通行整個隕石星海的超光速飛船地下貿易網絡渠道之中，第一手的簇新的出廠超光速飛船，根本就是見不到的，因為那是完全由三大霸主級文明一手操控的超級市場，每一艘全新出廠的超光速飛船，都是由霸主級文明斟酌買賣，賣給那些聯盟簽署條約、花了大代價的仆族文明與附屬聯盟文明，即便是對三大霸主級文明來說，這種文明間的超光速飛船貿易，也是非常重要，獲利無窮且能夠維持其統治利益與統治秩序的核心貿易手段。
所以說，像第一手的全新超光速飛船這樣的交易貨物，幾乎根本就是不會外流出來的，別說三大霸主文明不會接受，就是那些花了大代價才買到手的星際文明也是不舍得賣的。
這些星際文明因為他們有著正規合法的交易手續的緣故，其飛船通常足以使用上千年時間而性能並不降低，因為是正規購買的飛船的緣故，他們甚至可以向原廠商購買一些飛船的零部件、一些飛船維修設施，飛船的簡單維修保養技術等等，這對於這些星際文明維持整體戰力而言，可謂是至關重要的一個環節，是以沒有那個文明是會將作為本文明核心戰力的全新飛船隨便交易出去的，而且這種經過交易的飛船，是根本無法和原廠進行正版零部件的買賣和協調的，失去了這樣的資質，即便是對那些有著一手飛船購買資格的文明來說，也是極大的損失。
不過，再好的飛船，也終究是會老舊過時、不堪使用的，這些飛船對於隕石星海之中的一些強大星際文明來說，久而久之自然就不敷使用了，必須要及時處理掉，否則砸在手裏時間越長，隻會越不值錢。
可惜這種用了好幾百年甚至上千年的破爛貨，三大霸主級文明是不會回收的，他們的指導意見是，最好報廢掉，這樣又幹淨又省事，還不汙染環境。問題是對於貨主來說，這就未免太不劃算了。
對於那些掏了大代價才購買到一艘超光速飛船的星際文明而言，讓他們幹淨利落的把自己保養得好好，看起來光明錚亮，明明還可以再用一用的超光速飛船給報廢掉，你讓人家怎麽舍得？
花了大代價才買到手裏的貨，雖然現在破舊了，性能下降了，不符合自己的使用標準了，但是，平白報廢掉，不但收不回一些利潤，自己還得再搭一筆處理費進取，這無論怎麽想都是難以心甘情願的。
按照正常人處理二手車的想法就明白了，雖然“車”不好用了，想換了，但是怎麽著也得再回一筆款子，搭筆資金重新再買一輛新的不是？
按說整個隕石星海文明圈中，各文明有各文明的煩惱，有的文明嫌自己的飛船太舊了，想要換條新的，拿舊飛船去換筆款子。
有的文明卻是饑不擇食，啥啥的飛船，別管有多破舊，隻要能玩超光速都是不放過的，兩者之間按說理所應當的就會一拍即合，弄個正規的“二手車市場”什麽的，中間拉錢交易，提供買賣雙方之間的方便，順便給自己掙一筆抽成什麽的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>