“也就是，我們必須在未來的0時間裏籌集到100萬美元，是吧？”董事長斯塔夫著，目光確實望向公司的首席財務官伯克希爾。
“事實上，是180萬美元。”首席財務官伯克希爾抿著嘴應聲道。
偌大的會議室裏死一般的寂靜。
不管是100萬美元還是180萬美元，都不是現在的A公司能夠拿得出來的——根據銀行對A公司的態度以及A的銷售業績來看，想要從銀行借到錢恐怕也不是一般的難。
可是這筆錢又急等著用，怎麽辦？
“還有一件事，”在一片沉默中，提姆斯隆再次開口了：“國防部正式提出了為軍隊換裝新型通用4*4新型高機動性多用途輪式戰術車輛的研製要求，我們是否按照之前的計劃繼續跟進？如果跟進，A就絕對不能出現資金斷檔。”
提姆斯隆的話提醒了眾人：是了，這次的軍隊換裝計劃可是A的救命稻草來著。
雖然國防部這才正式發文，但跟所有的國家都一樣，在正式發文之前國防部也會有一個內部討論的過程，而隻要一開始進行內部討論，該知道這個消息的相關利益方就會在第一時間得知這個消息，收購JEE配置後，A作為美軍現役151輕型機動車輛的供應商，自然在一開始就知道了這個消息。
按照國防部的設想，這款新型高機動性多用途輪式戰術車輛將要取代原有的151、74、880、561等多種型號的車輛，通過將多種型號的車輛合並為單一型號的方式來降低總體的采購成本，並且降低平時和戰場後勤保障及維護保養的複雜程度。
針對這種高機動性多用途輪式車輛，美軍還提出了許多具體的要求，比如在具體的戰術技術要求方麵，國防部要求這款新型的高機動性多用途輪式戰術車輛即能充當指揮及控製車、又能充當特種用途的掩體運輸車，同時還必須能夠充當現代戰場的多種特種武器的通用平台，最重要的是，這款車還必須應當能夠支持和身影陸軍現有的後勤及維護體製。
至於其他的要求，比如必須裝備高性能柴油發動機、自動變速裝置和四輪驅動係統以及可以利用多種飛機實現運輸和空降等等這些才公布的性能要求，其實早就已經擺在了A公司的高管們的案頭上。
對於現在身陷銷售危機當中的A公司來，不提JEEP一直都是美國大兵們的選擇，就隻對於對於目前的A來，這筆未來的采購總金額將有望超過1億美元將會成為A公司走出泥沼的救命稻草。
這筆訂單，A必須拿在手裏，絕對不容有失！
可是問題來了，如果A想要拿下這個訂單，就必須想辦法在一個月內弄到100萬……不，是180萬美元，但現在的A，上哪兒去弄180萬美元？
“必須180萬美元嗎？”董事長斯塔夫扭頭向伯克希爾問道：“有沒有可能……少點？”
“少點的話……”伯克希爾皺著眉頭盤算了半，終於道：“最少也不能低於800萬美元。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>