陳耕這話一出口，現場領導們全都懵了。
這可是一座總投資超過.5個億的跨江大橋啊，折合成美元也超過一個億。
一個億！
美元！
這麽吧，從改革開放到現在，哪怕是放眼全國，也沒有任何一個單一合資或者外商獨資項目的總投資金額能夠達到一億美元的，甚至別一個億美元了，連半個億、半個億的一半的都沒有！
至於把這座大橋當做是一個招商引資項目，不是魔都的領導們膽子，而是壓根就沒有人敢這麽想。
既然所有人都懵了，陳國棟自然也不例外，不過他也是最先反應過來的，他雖然不知道陳耕打算怎麽做，可隱隱覺得似乎陳耕真的有辦法。使勁咬了一下舌頭，陳老大努力讓自己冷靜下來：“陳先生，您能詳細您這個方案嗎？”
陳耕道：“其實很簡單，八個字就能明白：貸款修橋，收費還貸。”
貸款修橋，收費還貸？
果然很簡單，很明確，雖然從來沒有這麽操作過，可陳國棟一聽就明白了，無非就是借錢（先別管是借誰的錢）修橋，然後通過對過橋的車輛進行收費的形式來逐年償還借款，這個辦法……
嘶！
“這怎麽可以？！”陳國棟還沒開口，就有人大聲質疑道：“我們是社會主義國家，怎麽可以向過橋的車輛收費？隻有資本主義國家才這麽做！”
陳耕笑了笑，沒話，有人會是這種反應，他一點都不感到奇怪。
陳國棟沒話，開口的是老吳手下的人，倒是吳衛東，沒好氣的低聲道：“給我閉嘴！”
剛剛那個質疑陳耕的家夥立刻縮了縮脖子。
“個別同誌的覺悟不夠，陳先生您別介意。”吳衛東麵帶微笑的對陳耕道，沒辦法，他手下的兵惹出來的麻煩，屁股還是要他幫忙擦。
“您客氣了。”陳耕向吳衛東微微頷首，他是真的不介意。
看到陳耕的反應，吳衛東也鬆了一口氣。
作為魔都的二把手以及負責政府工作的一把手，他看問題當然不會像個別手下那麽偏激，更何況魔都本身就是一個以開放和經濟為聞名的城市，作為政府的一把手，他更看重這座橋能不能修的起來，此刻聽陳耕的意思，竟然能借錢把這座橋修起來，而且聽話裏麵的意思似乎是還能讓這座橋自己養活自己，還貸的事情也不用市財政操心，他哪裏還能忍得住？立刻向陳耕問道：“陳先生，您能詳細這其中該怎麽操作嗎？另外，嗯……貸款的話，國內的銀行可能不是很好操作，這種事情能從國外的銀行貸款？”
何止是不好貸啊，而是壓根就貸不出來，這麽吧，魔都的財政收入算是寬裕的，可去年全年的財政收入也不過才勉強170個億而已，170個億當然是不少，可若是拿出.5個億、也就是相當於全年財政收入的1.47%來修一座橋，市財政根本就受不了，銀行也不可能批準這筆貸款——我國第一條高速公路：滬嘉高速的總建設成本才1.5個億呢，那可是1988年、連續好幾年通貨膨脹下的1.5個億，而修高速公路可是公認的吞金獸。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>