眾人感覺到一種來自智商層麵的深深的惡意。
…………………………
“嘶……”
“唉喲……”
“這個肯定過不去了吧？哎呀呀……竟然這麽輕鬆的就過去了？！真是……”
4寸的進口鬆下彩電跟前，看著錄像裏麵那輛幾乎上入地無所不能的越野車，幾位陸軍的大佬的眼珠子都瞪圓了：臥槽！吉普車竟然能牛到這個程度？！
整個測試視頻並不長，經過剪輯之後總長度隻有40多分鍾，可幾位將軍卻是看的不知道點什麽好，在習慣了1吉普之後，再看看視頻當中這些越野性能簡直逆的越野車，所有人都隻有一個感覺：強！太強了！
有人忍不住喃喃的道：“不知道這車跟美軍自己用的‘悍馬’比，哪個更厲害一點？”
“應該還是悍馬更厲害一點吧？”
“應該是悍馬更厲害一點……”
“真是……不敢想象啊，悍馬要強到什麽程度？”
“……”
會議室裏一陣沉默，一個同樣的想法浮現在所有人的心頭：陳耕考慮到出口、特意限製了性能的“牧馬人”的性能尚且如此強悍，那他竭盡全力為美國陸軍設計的“悍馬”軍用吉普車的性能，又該強悍到何種程度？
“老李，你們北汽能不能做出這種性能的吉普車？”科工委的張偉慶主任向首都汽車製造廠的李長征問道。
李長征苦笑一聲：“主任，您就別跟我開玩笑了，就‘羅賓遜plus’的那個越野性能，別我們北汽了，我敢這麽，就算是放眼全世界，能做出這麽厲害的吉普車的廠家也沒幾個。”
“是啊，”望著電視裏麵那個輕輕鬆鬆過了交叉軸的牧馬人puls，張偉慶歎道：“一直就知道A的手裏很強，可沒想到他們居然這麽厲害……”
“……”
李長征怔怔的望著電視機的畫麵，不知道什麽。
作為從基層一步步走上來的領導，李長征是懂技術的，很清楚想要達到這樣的性能意味著什麽，不別的，單單一個看似簡單的門式車橋北汽就搞不定，聽錄像裏麵的介紹，這款牧馬人plus的分動箱在低速四驅模式下具備4倍扭矩放大功能，簡直嚇死個人，而且前後軸上各有一把差速鎖，也不知道北汽要多久才能掌握這樣的技術。
還有，聽這次咱們國家從美國采購的那批H—54A/B“塔赫”重型直升機也會陳耕從中給牽的線、搭的橋……
想到這裏，李長征忽然打了個激靈，心中暗自懊惱：之前怎麽就沒想到跟陳耕打好關係？
他倒不是想著能在引進產品的時候可以便宜點，而是北汽不能一直生產吉普車啊，A旗下那麽多的轎車產品，如果能借著這次的機會順便引進一款轎車，那該有多好？
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