“也就是,你們兩家公司是戰略合作夥伴?”
“是的。”阿蘭·貝勒馬爾肯定的點頭。
福克公司現在兩款的主力機型:福克F7和福克F8,使用的全都是羅爾斯·羅伊斯公司提供的發動機,從50年代末到現在,羅爾斯·羅伊斯公司賣給福克公司超過000台發動機,福克公司幾乎就是羅爾斯·羅伊斯公司最大的客戶,如果這都不算戰略合作夥伴,那什麽才算是戰略合作夥伴?
“是這樣的,我聽福克公司有計劃開發一款全新的、乘坐人數在100人級別的飛機,”陳耕雙手的手指彼此交叉著,望著阿蘭·貝勒馬爾緩緩地道:“但據我所知福克公司的財務狀況並不是很好,所以……你們是否可以幫我與福克公司搭個橋?”
“您的意思是……”阿蘭·貝勒馬爾驚訝的、有些不敢置信的望著陳耕:“您準備投資福克公司?”
“是的。”
“……”
阿蘭·貝勒馬爾沒話,他沉吟起來,陳耕找自己的原因完全出乎了阿蘭·貝勒馬爾的意料,以至於他一時間反倒是有些不知道該如何回答。
一方麵,福克公司現在的情況他是知道的,雖然財務還算是健康,但在這場全球性的金融危機的衝擊下,他們現金流和債務情況都有些緊張,已經有好幾家客戶取消了此前的訂單,如果他們不研發新機型,倒也不是大問題,但福克公司董事會偏偏決定在這個時候上馬新飛機的研發計劃,而且還不是一款飛機,而是兩款:分別是載客量100人級別的福克F100和載客量50人級別的福克F50。
對於福克公司的決定,身為福克公司戰略合作夥伴的羅爾斯·羅伊斯公司是有喜有憂,喜的是如果福克公司的這兩款新產品研發成功、受到了市場的認可,羅爾斯·羅伊斯公司的發動機必然也能賣的更多,憂的是福克公司的這個決定實在是太冒險了,同時上馬兩款新飛機,哪怕是波音、麥道、洛克希德這樣的頂級航空巨頭也不敢這麽玩啊,而福克隻不過是一家二線中遊的飛機製造公司。
但是如果費爾南德斯·陳先生真的肯投資福克公司……
阿蘭·貝勒馬爾心動了:費爾南德斯·陳先生有錢啊,如果費爾南德斯先生肯投資福克公司,對於羅爾斯·羅伊斯公司和福克公司而言都是極大的降低了風險和財務壓力,並且增加了項目的成功率。
鑒於這件事對羅爾斯·羅伊斯公司的影響太大,阿蘭·貝勒馬爾不敢有絲毫的大意和馬赫,他斟酌著、心翼翼的道:“我不是很清楚具體的狀況,先生,您知道的,我負責的是集團北美方麵的業務,而福克公司作為我們羅爾斯·羅伊斯最重量級的合作夥伴,一向是集團總部直接負責,但我可以將您的意思向集團總部轉達,我想集團總部乃至福克公司都一定會對您的投資感興趣……我可以問一下您大致的設想嗎?” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>