陳耕也沒賣關子：“首汽那邊好幾次跟我溝通，希望能夠引進更多的車型。我很看好華夏的乘用車市場的未來。”
陳耕的話雖然有些模糊，但在官場這個大染缸裏混了半輩子的薑秘書看來簡直就跟直接把字寫在了臉上沒什麽區別：如果咱們在這個項目上的合作很順利，我可以加大與首汽的合作力度。
汽車？
陳耕竟然舍得放開汽車的口子了？！
“陳先生，您是認真的？”薑秘書激動了：“您真的考慮加大與我們首汽集團的合作力度？”
“我們有在認真考慮這個事情。”迎著激動的薑秘書，陳耕肯定的點頭。
聽到陳耕如此明確的回答，薑秘書的一張臉瞬間漲的通紅，他太激動了！
作為市@政府大秘，薑秘書對一家汽車製造廠能夠養活多少人、對經濟的勞動作用有多大這一點簡直再清楚不過了：相比於航空產業，汽車這個東西不但對區域經濟以及對上下遊關聯產業的拉動作用更加明顯，而且還可以提供遠比航空產業多的多的就業崗位，此外，相比於航空產業，汽車行業從業人員的知識水平的要求也要低的多……隻要你嘴皮子能會道，哪怕是學學曆也能賣車；隻要你手腳和智商都正常，會按照規定擰螺絲也能生產企業，但在航空工業領域，這能行嗎？不行。
此前，首都汽車製造廠與陳耕的A已經有了合作關係，首汽從A引進了兩款越野車，現在這兩款越野車已經開始陸續裝備軍隊，軍隊對這兩款越野車的性能和可靠性給出了極高的評價。
非但如此，這裏兩款越野車在民用汽車市場的銷售情況也非常不錯，比如一些交通不便的地方政府、需要在野外進行作業的地質勘測機構等等，在批量的采購、試用之後，都對這兩款車給出了極高的評價，並且紛紛加大的采購量。
在好口碑的口口相傳之下，首汽生產的這兩款A越野車的產量節節攀升，上個月的月產能更是達到了000輛，由此帶來的月銷售額超過1.7個億（此時乘用車實行的還是以計劃、調撥為主的雙軌製，一輛牧馬人的計劃內調撥價格為8000元，少量計劃外的牧馬人的市場價暴增至萬，而且還基本上都是有價無市，沒有點兒關係都搶不到），今年全年的銷售額有望突破0個億，整個北汽集團靠著這麽一款車型吃香的喝辣的，連帶著首都市政府的金庫都跟著豐盈了許多。
借著這樁合作嚐到了甜頭的首都汽車製造廠準備再接再厲、繼續從A引進多款在美國熱銷的車型，但此前A方麵一直不肯給出明確的恢複，隻是含糊的表示“我們會認真考慮”，讓首汽和首都的國有資產管理結構急得不行，這次陳耕的開口，瞬間讓薑秘書喜出望外：不準這又是一個超級熱銷的牧馬人。
這可都是錢呐，薑秘書怎麽可能不激動。
“我……我能把這個消息向領導匯報一下嗎？”
強忍著心中的激動，薑秘書向陳耕問道，如果陳耕同意薑秘書現在就向市領導們匯報，那麽這件事哪怕不是板上釘釘，起碼也可以進入實質性的操作階段了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>