“陳先生，是不是……發生了什麽事？”
等張彤一行人安頓好、再送走尼古拉·馬林科夫等人，陪同張彤、法魯克·萊加裏等人一起來的、此前擔任丁海軍的秘書的、前不久剛剛去了歐洲司的謝浩，遲疑著向陳耕問道。
發生了什麽事？
張彤和法魯克·萊加裏聞言，頓時齊刷刷的看向陳耕。
這些搞外交的，眼睛是真好使啊，陳耕心裏感慨著，點頭道：“是有點事，不過事情不大，我正要和你們的。”
果然有事，希望不是什麽要命的事……
不管是張彤還是法魯克·萊加裏，心裏都是一緊。
“陳先生，到底是什麽事？”張彤到底是做技術工作比較多，有些壓不住事，忍不住開口問道：“是不是蘇聯人反悔了？”
法魯克·萊加裏同樣是一臉緊張的望著陳耕，心裏默默的祈禱著：千萬別是這樣，千萬別是這樣……
“那倒不是，”陳耕笑著搖頭：“沒那麽嚴重……嗯，和蘇聯沒有關係，隻是這個項目本身發生了一些變化，導致這款教練機的整體成本會再次增加不少，所以……”
“這樣啊……”
法魯克·萊加裏的臉色有點難看。
原本，根據洪都廠的計算，在使用美國FE-71發動機之後，L-8教練機的整體成本大約是不到00萬美元，之所以這麽貴，是因為兩台進口的蓋瑞特FE-71發動機的成本占了大頭，但在知道商飛集團從蘇聯引進了伊夫琴科AI-5L發動機的全套技術和專利之後，洪都廠此前已經有計劃等商飛自產的AI-5L發動機通過技術驗證後，從商飛集團采購國產的AI-5L發動機，屆時，一架L-8教練機的出廠成本大概在80萬至00萬RB之間。
此前在於陳耕的溝通當中，陳耕表示蘇聯的這款高級教練機的單機售價大概在00萬至50萬美元之間，雖然相比於L-8這款定位於中級的噴氣式教練機貴了許多，但考慮到這款教練機的技術更先進，巴方覺得咬咬牙也能接受，可現在，居然又要漲價？
漲的話，要漲多少？
價格還能不能承受？
相比於此前，這款教練機的性能又提升了多少？
張彤也是連忙問道：“陳先生，都有那些變化？漲價幅度都有多少？”
“不好，具體的幅度還沒計算出來，”陳耕搖搖頭，給兩人解釋道：“蘇聯海軍提出了要求，希望在這款教練機的基礎上開發一款艦載版本的、同時具備一定戰鬥力的、可以執行一些低強度戰鬥任務的高級教練/戰鬥機。
蘇聯方麵甚至準備將這款艦載高級教練/戰鬥機以艦載輕型戰鬥機的名義向阿根廷、印度等國家出售，用以替代這些國家裝備A—4、A@V—8以及法國‘超軍旗’等老式艦載機。”
艦載版……
法魯克·萊加裏和張彤的表情都有些難看。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>