陳耕會對德國人的舉動無動於衷嗎？
當然不會。
陳耕一直都認為德國人就是一群白眼狼，為什麽這麽呢？因為這一點從一汽·狼堡汽車和上汽·狼堡汽車身上就可見一斑。
在原來的時空當中，德國人是與我們的汽車工業合作最早的，但德國人從來都隻是將這個合作當成了牟利的工具，對於技術的轉讓從來都是嚴防死守，不允許華方合作夥伴對於產品的任何一點調整，所以合作這麽些年來，華夏方麵在德國人身上基本上沒學到多少技術，也沒有得到什麽轉讓的技術專利。
但美方和日方的合作夥伴就不同了，人家賺錢歸賺錢，但還是轉讓了一些技術的，不知道有多少車友還記得紅旗盛世這款車？不客氣的，紅旗盛世這款車壓根就是一輛換標的豐田皇冠ajesa；在比如我們那些民族汽車品牌在起家的初期，有多少品牌的車型都是在仿製豐田老款花冠（包括現在在緊湊級轎車市場常年進入熱銷榜前10的吉利帝豪）；比如常年霸占SUV銷量排行榜第一名的哈弗H6，其實就是逆向的RV；又比如在015年之前，有多少國內的汽車企業還在使用三菱的4G15、4G18、4G6、4G69係列發動機？
不客氣的，在華夏民族汽車工業發展的早期，日係技術和產品起到了至關重要的作用，當然，東瀛人也不是來做慈善的，他們在這個過程當中沒少撈錢，但無論如何，比德國人那一毛不拔的性子好多了——誰聽過哪個民族汽車品牌的哪款車用上了德國人的發動機了？
不但如此，看看德國人幹的那些事吧，一邊在華夏市場拚命的撈錢，一邊玩命的簡配，比如前兩年某德係豪華品牌的老和尚事件，比如某薩特在中保研測試當中之所以能得到P的最低評價，是因為中保研的最低評價隻有P……
所以，在知道了德國人的算盤之後，陳耕怎麽可能無動於衷？
他的做法也很簡單，直接聯係上了施羅德，表示他不希望看到狼堡汽車出現在華夏，更不希望看到德意誌政府親自出麵推動這件事，希望他慎重考慮這件事。
毫無疑問，施羅德幹脆利索的拒絕了——狼堡汽車都能夠看到的好處，他怎麽可能看不到？
對於施羅德的拒絕，陳耕絲毫沒感到意外，他要的就是施羅德的拒絕，在被施羅德拒絕之後，他立刻聯係上了喬治，表示有事情需要與喬治麵談，這關係到美國的國家戰略安全。
喬治有些奇怪啊，到底是什麽事，居然能關係到到米利堅的國家戰略安全？
他有點想不明白，不過沒關係，既然想不明白，那就聽聽陳耕怎麽好了，這家夥是密歇根州的州長，起來也是美國統治階層最頂端的那一撮人之一，他要做的事情肯定是在維護米利堅的利益……
來到白宮的陳耕，沒跟喬治繞圈子，直接出了自己的看法：“喬治，你有沒有發現，這些年來，我們的盟友一直在占我們的便宜？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>