所以，當知道陳耕收購了斯堪尼亞、並且準備在米利堅本土成立斯堪尼亞生產和研發基地之後，康坦斯丁·傑弗遜瞬間就毛了，為了避免自己重蹈波音的覆轍，康坦斯丁·傑弗遜果斷的做出了跟斯堪尼亞交換股份、交叉持股的決定，沒辦法，這家夥過往的履曆實在是讓康坦斯丁·傑弗遜沒辦法安心。
現在好了，陳耕答應了，康坦斯丁·傑弗遜幾乎是急不可耐的向陳耕問道：“費爾南德斯，你什麽時候去華夏投資建廠？”
“很快，”陳耕想了想，說道：“如果一切順利，今年年底應該就可以順利動工。”
康坦斯丁·傑弗遜被驚到了：“這麽快？”
陳耕頓時就笑了：“兄弟，這是賺錢啊，賺錢的事你都不積極，什麽事積極？唔……你等我的消息，我和華夏那邊溝通好了之後就聯係你。”
…………………………
在華夏成立斯堪尼亞生產工廠的事，不是陳耕隨便說說的，他是真的準備這麽做，送走了康坦斯丁·傑弗遜之後，看看時間，他馬上聯係了王大誌。
接到陳耕的電話，王大誌非常開心：“陳董，您有什麽吩咐？”
“是這樣，我準備在國內成立一家斯堪尼亞底盤工廠，專門在國內生產斯堪尼亞底盤，你覺得怎麽樣？”
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PS：兄弟們不好意思，請稍等幾分鍾。
甚至於這家夥投資飛機製造都是賺錢的，當年麥克唐納為了搞大飛機被拖的隻剩下一口氣，所有人都覺得航空巨頭麥克唐納要完蛋了，可到了這家夥的手裏，偏偏就化腐朽為神奇，他先是為DC-10和MD-11搞了個“三發升級兩發”的發動機升級項目，徹底解決了DC-10和MD-11的問題，借著就是聯合麥克唐納和洛克希德聯合研製了MD-12，在對MD-12進行了調整之後，MD-12也取得了巨大的成功，迄今為止，MD-12這款比波音747還要大一點的大型洲際客機取得了已經交付274架、在握訂單168架的驚人數據，總訂單數量已經超過了440架，洛克希德、麥克唐納以及他費爾南德斯都在這個項目上賺翻了。
所以，當知道陳耕收購了斯堪尼亞、並且準備在米利堅本土成立斯堪尼亞生產和研發基地之後，康坦斯丁·傑弗遜瞬間就毛了，為了避免自己重蹈波音的覆轍，康坦斯丁·傑弗遜果斷的做出了跟斯堪尼亞交換股份、交叉持股的決定，沒辦法，這家夥過往的履曆實在是讓康坦斯丁·傑弗遜沒辦法安心。
現在好了，陳耕答應了，康坦斯丁·傑弗遜幾乎是急不可耐的向陳耕問道：“費爾南德斯，你什麽時候去華夏投資建廠？”
“很快，”陳耕想了想，說道：“如果一切順利，今年年底應該就可以順利動工。”
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