“這是普遍性的狀況，短時間內是無解的。”彭誌成轉頭道，“一機廠、二機廠還在抱怨呢。自己的老師傅本來就不多，你還在四處挖牆腳，搞得他們的技術隊伍平均素質都下降了。二機廠的李紅星昨還和我了呢，你老去工商部活動，今讓他們廠支援兩個、明讓另一個廠支援三個，這樣搞來搞去分薄了大家的實力，但蛋糕本身並沒有做大，實在沒意思得很。大家培養人才都不容易。也別太著急了，咱們的機加工產業才發展幾年啊，慢慢來，我們等得起。”
“嘿嘿，我這不是著急嘛。”祁永傑不好意思地笑了笑，道：“你也看到了，機加工車間裏超過三分之二的人手都是剛從我們廠辦職業學校內出來沒幾個月的愣頭青。水平那叫一個慘不忍睹。而來氣人，就這些水得一塌糊塗的新工人還是職業學校裏表現比較好的呢，差的我都沒敢讓他們上機床，都支援給木材加工廠玩木工機床去了。那玩意兒要求低。就這麽一群水貨，我這實在沒信心能把這火車頭整好啊。”
“我這個全國鐵路督辦都不著急，你急個屁啊！”彭誌成笑罵了他一句，然後揶揄著道：“現在火車頭原型機還有多久才能搞出來？工商部有些人都在風涼話了，你們享受國家重點照顧，各種資源傾斜之下竟然花了四年時間也沒能整出一個原始的火車頭出來。嗯，他們還你們馬拉軌道車倒是造得不錯，拉起貨來還挺遛的。”
“放他娘的屁！”祁永傑聞言破口大罵，臉色都有些漲紅著道：“我這不是想憋一個好的車頭出來麽。要是湊合著弄一個垃圾貨色出來，我們早就搞定了，還用等到今？蒸汽機車這東西，難難，不難其實也真不怎麽難。你要是想弄一個能拉著幾節車廂、幾十噸貨物開動的車頭，而不管其可靠性如何的話，這還真不怎麽難！以我們現有的技術力量，也能湊合著勉強弄一個出來。但那有什麽意思？三兩頭壞，開在路上隨時趴窩，真到了那時候，我還不被人噴死？可靠性不高、實用性不強的蒸汽機車，那就是廢物、是笑話！”
“嗯。”彭誌成耐著性子聽祁永傑發完牢騷，然後繼續問道：“現在在研的這個蒸汽機車還有哪些技術障礙？”
“蒸汽機車涉及到的各類技術非常繁雜，總得來有幾十項之多。一開始的時候，幾乎每一項對我們來都像是攔路虎一樣。”祁永傑摸著光腦袋，苦笑著道：“也好讓彭大督辦您知道咱這四年來也不是吃空餉的，大部分技術難點我們都已經解決了，而且很多技術我們準備了不止一種實現的方法。就目前來，我們尚未得到徹底解決的技術有以下幾個方麵。”
“一是軸承方麵。以前是準備上滑動軸承的，但現在我想了想，還是上滾動軸承好一些。滑動軸承摩擦力大，我們目前的鋼鐵材料也不是很過關，零件磨損速度會相當快，因此還是上滾動軸承吧。模具鑄造，然後用磨床進行磨削加工，這裏麵的難點是磨床打磨的精度以及熱處理。不過問題不大，大不了質量差一些唄，再差總比那些滑動軸承好。其實我原本還想等執委會開發錳礦、冶煉出錳鋼以後再的，但目前看來無論是錳鋼還是鉻鋼短時間內都不現實，軸承還是用現有的碳鋼湊合著吧。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>