關於向奧斯曼帝國移交“巴耶濟德”號戰列艦的事情，執委會委員們已經在私下溝通過好幾次了，基本已經在各位委員們之間取得了一致，接下來就是交給海軍部具體操作了。此次劉為民將第一艦隊司令陸銘叫來，主要就是想詢問一下這個他心目中的海軍第一人，集中主力艦隊護航前往奧斯曼帝國的商船，到底有幾成勝算？
要知道這次護航，可不光是前往奧斯曼帝國的士麥那港，東岸船隊的路線相當複雜，中途需要停靠的港口也非常多。其中在歐洲的路線大致為：比薩——士麥那——卡法——波爾多——裏加——但澤，在但澤商站卸完最後一船貨後，東岸船隊將載著從舊大陸收購的物資、女奴、雇傭兵返回東岸本土。
這樣複雜的路線，地中海、比斯開灣、北海、波羅的海都將一一航行到，可謂是在圍繞著西班牙打轉，若西班牙人沒什麽反應，那就真的是自欺欺人了。所以，此次護航極有可能與西班牙海軍爆發一定規模的海戰，危險程度還是相當高的。因此，劉為民將陸銘召來，就是想知道海軍到底有沒有把握將東岸的商船安全護送到這些商站，卸下貨物後裝上積存在商站內的物資、金銀和人員，並安全返回本土。
之所以在已經與西班牙人爆發全麵戰爭的情況下依舊要組織商船隊前往舊大陸，是因為財政部的人明確告訴劉為民，單靠一個奧斯曼市場是不足以支持東岸工業正常運轉的。以托斯卡納為代表的北意大利市場、法蘭西中南部市場、部分波蘭地區的市場（波蘭北部 普魯士公國）以及瑞典（主要是瑞典南部、芬蘭、瑞占立窩尼亞）市場。這些市場的份額加起來是遠超奧斯曼帝國的。絕對不能輕易放棄。否則國家的經濟運轉就會出問題。產能過剩、財政收入下降、物資進口不足，進而影響到國家的戰爭潛力。
陸銘在沉默思索了半響後，這才緩緩開口。隻聽他道：“我們手頭缺乏西班牙王國海軍的詳細資料，隻知道幾年前他們在唐斯海戰中遭到荷蘭海軍的重創，兩大艦隊之一的地中海艦隊全滅、大西洋艦隊主力也遭到毀滅性的打擊，所餘船隻不多。雖然已經過去了好幾年了，但依照西班牙拮據的財政來看，他們海軍實力恢複的速度應當很慢。但這一切都隻是猜測。做不得準的，具體是什麽情況隻有知道。不過您也了，國家需要那些市場，話都到這份上了，我們海軍還能退縮麽？”
“這次船隊組織得比較急，航行方麵有沒有什麽難題？”劉為民又問道。
“還好，雖然出航的季節不是很對，但也不是沒有辦法。”陸銘略一思索便回答道，很顯然這個問題的答案對他來早就爛熟於胸了：“10月份已經是春季了，這個時候太陽直射點開始南移。南半球的副熱帶高壓帶也隨之南撤，大致南緣位置在平安港——聖維森特之間。隻不過強度、範圍都比夏時弱了很多。對於航行較為有利。而東方港所處的緯度在這個季節的風向數據我們海軍一直都有記錄，但實話比較亂，若是向北航行的話還要逆著巴西暖流。我們的蒸汽船自然沒什麽問題，但那些靠風帆動力航行的笛型船就很困難了，所以這個時候我們有兩條路可走。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>