事實上荷蘭人舉一反三的領域不光光是在造船這行。在紡織領域，他們也取得了長足的進步，近幾年來自澤蘭省的荷蘭商人們聘任了大量學者為他們攻關新的紡織機器，以對抗東岸紡織品越來越迫人的競爭。畢竟即便有著關稅壁壘、地方保護主義、重商主義等一係列阻礙自由貿易的政策在為荷蘭紡織品提供庇護和喘息之機，但依然有越來越多的東岸紡織品通過各種渠道走私到西歐地區，荷蘭人的商業利益還是受到了不的侵害。因此，荷蘭人以及控製著呢絨行業的英格蘭人有充分的理由提升自己的產品質量和生產效率，否則等待他們的遲早都是破產，重商主義不能保護他們一輩子。
荷蘭人與英格蘭人幾乎是從零開始，隻憑聽到的一些關於東岸紡織機器的隻言片語，就開始了艱苦而又悲壯的趕超東岸的過程。
他們的努力不是沒有成果的。從164年開始，澤蘭省的荷蘭紡織商人們就已經推出了多款新式紡織機器，其中每一款都被證明較前一代產品的性能有了明顯的提升。特別是在去年年中推出的一款紡紗機，幾乎已經做到了現有技術的極限，東岸人甚至都能從中得到一些借鑒。如今荷蘭人隻差捅破一層窗戶紙，就能進展到擁有無限改進潛力的珍妮紡紗機上。而在持續不斷的研究投入和巨額懸賞之下，相信這也隻是個時間問題。也許哪就有某個東岸紡織工人受巨額懸賞的吸引而偷偷出逃，這都是不定的事情。
“荷蘭人都是些敏感的吸血鬼，他們和猶太佬一般德性，不會放過每一個賺錢的機會。”埃斯波西托上士聳了聳肩，無所謂地道：“讓荷蘭人見鬼去吧，他們的這種船速度是夠快了，但船體是承受不了高速行駛下的海浪阻力的。我預計他們至少每兩個月就得大修一次，否則肯定出不了海。我記得他們的這種船隻從巴達維亞出發後會在開普敦大修，然後是幾內亞灣的埃爾米納堡，不然根本無法維持幾個月的航程。”
“他們現在從巴達維亞到阿姆斯特丹隻要四個月就能抵達了，而以前要整整六個月，真是可怕。東印度公司與阿姆斯特丹聯係愈緊密，在那邊的發展就愈順利，也許用不了多久，東印度群島就將徹底被荷蘭人占領，然後是錫蘭島，再然後是印度的馬拉巴爾海岸。”吉文船長微不可聞地歎了一口氣，東岸人力實在是太缺乏了啊，隻能坐看荷蘭在富饒的印度地區搞風搞雨，大把摟錢。東岸人非但一根毛都賺不到，相反還得開放自己的港口給他們修理船隻、補給食水、轉賣海外貨物等等，真是羨慕嫉妒恨啊。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>