9月10日，船隊抵達了新西蘭南島南端，船隊指揮官劉伏波少尉原本打算讓每艘船隻都靠岸汲取一下新鮮的淡水。隻不過他們的運氣比較糟糕，海上的氣變化太快，剛才還晴朗著呢，一眨眼卻又狂風大作、巨浪滔，船隻在海浪的顛簸中艱難維持著平衡。在這種情況下，靠岸取水就成了一句空話，因此拋錨的信號旗很快便被撤下，全艦隊在護航的“馬鮫魚”號的帶領下，調整帆桁、捕捉風向，依次離開了這片氣惡劣的海域，繼續向東航行。
接下來的日子裏氣依舊很惡劣，大風大浪是家常便飯，這讓移民們大麵積暈船，很多人即便服用了生理鹽水後依舊吐個不停，最後往往捱不過去倒斃在船艙內，水手們幾乎每都要往海裏扔很多屍體。
整艘船在大部分時間裏都是濕漉漉的。就拿“火地島”號來，於興國身上的橡膠雨衣幾乎就沒什麽摘下來的時候，鹹腥的海水時不時劈頭蓋臉地打在甲板上，水手們一度看不清前方的航路。船舷兩邊的排水孔已經全數打開，抽水機也在一刻不停地抽取著積水，但船艙裏仍然到處都很潮濕，很多人的被褥被打濕了，在寒冷的夜晚，他們隻能和衣睡在濕漉漉的地板上，那日子別提多難熬了，大批人為此得了病，一度讓水手和軍官們驚慌失措。
而就在大夥兒被冰冷刺骨的潮濕環境弄得神經快崩潰的時候，9月6日，領航的“馬鮫魚”號護衛艦上的瞭望手報告發現了陸地——其實他隻不過是看到了一座頂部被皚皚白雪覆蓋的山峰而已。艦長劉伏波在測算緯度後，確信那是智利沿海的安第斯山餘脈，因此他立刻下令將發現陸地的消息報告給其他船隻，這引起了大家的熱烈歡呼。
9月8日，在看著山峰又航行了兩半時間之後，這支船隊才終於看到了陸地的輪廓，那應該是阿勞坎港西側一連串的破碎島群的邊緣。而由於風向的突然變化，整支船隊在靠近近海後，又不得已集體拋錨等待了兩，這才捕捉到了微弱的西南風，開始心翼翼地穿過曲折狹窄的海峽，向內陸地區駛去。
當然了，作為全蒸汽動力船隻的“火地島”號，則不用和他們那些風帆船隻一樣在外海過夜等待。在與劉伏波等人打過招呼後，“火地島”號滿載來自東方的信件、貨物和人員，在一個充滿星光的夜晚，順著水道兩側每隔一段距離就矗立著的明亮燈塔（有些危險航段還有拋錨的燈塔船指示航道），悄然駛進了正處於黎明前寧靜之中的阿勞坎港碼頭。(未完待續) 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)