至於養殖的魚類，目前基本也都想好了，主要是鮭魚類，且主要以兩種方式養殖。第一種是在近岸的內河裏人工繁殖鮭魚仔魚，這些魚長到一定程度後便會遊入大海覓食生活。但在成熟後又會洄遊到出生地一帶進行產卵，這時候便可以大量捕捉了。但這個過程中仔魚的損失往往較為驚人，年幼時可能會被鱒魚或水鳥捕食，洄遊過程中也會有不的死亡率，最終能有一兩成成功回到出生地就不錯了，但勝在成本較低，且中途不用管理，值得一試。
第二種（箱籠養殖）技術含量較高，且成本也不便宜，即把鮭魚幼苗放到被箱籠圈起來的海水中人工投食養殖。待其長大後即行收獲，比較方便，但問題也不少——其一便是需要經常投料，一般都是魚什麽的。比較麻煩；第二個問題則在於這種集中養殖會很快耗盡海水中的養分，同時使得水質惡化，且易使得傳染病互相傳播，影響收成，後世智利的鮭魚養殖業就飽受這種事情的困擾，喬恩斯群島一帶的海水質地惡化較快。鮭魚之間的疾病也日漸增多，這讓投資養殖事業的跨國漁業公司們傷透了腦筋。
兩種方法各有優劣，南鐵公司決定雙管齊下，撥出專門資金對鮭魚的養殖業進行投資，期望在將來（或許是幾年以後，或許是十幾年以後）能夠突破各類技術障礙，真正使得鮭魚養殖大規模產業化，造福廣大東岸的百姓們。
船隻在慶豐港隻停留了一，陳科留下兩人繼續考察，而他則帶著大部隊搭船往繼續往下一站駛去。9月0日，船隻於蒙氏港、藍鯨港短暫停留，並往其發放了一批生活物資，以維持這兩個以流放地而發展起來的定居點的正常運轉。
這兩個定居點至今依然各隻有區區數百人，其中藍鯨港多些，約800餘人，蒙氏港少些，約五百餘人，有東岸國內流放的罪犯、主教徒、清軍俘虜等等，反正都不是什麽良善之輩——不過既然到了這種苦寒之地，自然容不得他們再起什麽幺蛾子，老老實實幹活就對了，否則，國家暴力機器自然不介意將他們沉到海裏去。
藍鯨港如今以捕鯨、捕魚業為主，南鐵公司常年在此停著兩艘捕鯨船，另外還有一些型製雜亂的捕魚船，以捕撈竹莢魚、鱒魚、智利無須鱈、南美尖尾無須鱈、多鱗無須鱈等種類為主，但產量最多的無疑還是竹莢魚，達到了000噸以上，算是南鐵附屬地七萬居民的主要蛋白質來源了。
“智利南部漫長的海岸線、密密麻麻的破碎島，好好利用的話也是一筆巨大的財富。可惜部裏很多人竟然大言不慚這是毫無價值的苦寒之地。哼哼，這些島，降水豐富、森林茂密，在山坡上放些牛羊很難嗎？不牛羊了，就是鹿都可以散養，島嶼就是一個然的封閉牧場，動物想跑都跑不掉，定期來捕就是了，更別提這裏豐富得不行的漁業資源了。”坐在藍鯨港溫暖的旅館內，陳科點燃了一個高檔鯨油蠟燭，準備開始寫工作報告的提綱，而在寫之前，他又下意識地吐槽起了部裏某些人：“聽執委會已經同意南鐵公司的請求，將鮭魚群島整體置縣，好像名字就叫慶豐縣，這算是南鐵附屬地轄區內的第一個縣級行政單位了吧。慶豐縣設立後，整個鮭魚群島的開發就能提上議事日程，就是不知道南鐵公司的實力怎麽樣，屆時整個慶豐縣的人口才區區兩千人，甚至不如北邊奇洛埃島上一個定居點的人口，委實令人泄氣啊。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>