相反，對於那些強製在指定地點定居的移民們來，即便因為自己過錯而造成的歉收，他們也會歸罪於上級，並無窮無盡地申請救濟或幹脆要求外出打工，往往令當地鄉政府的官員們焦頭爛額。
政府永遠無法了解每個人的實際需要，即便很多時候政府挑選的定居點很好，但未被移民們看中，那麽為了開拓事業著想，也應該更認可移民們自行挑選的屯墾地點，因為也許這些地點移民們自己更熟悉，更符合他們的勞作習慣，其產出也會更高一些。因此，在南鐵公司這種更注重產出效益的康采恩企業看來，讓移民們自己挑選合適的定居點也沒什麽大不了的，除了一些公司從戰略角度考慮認為應該設置定居點的地區外，其他地方基本都放開了，讓這些自費移民們自由挑選（公費移民則安置到戰略要點集中定居）。
當然了，出於安全方麵的考慮，南鐵公司仍然要求自費移民們盡量在自己選擇的土地上聚居。每個村落原則上不得少於十五戶（本土每個村一百戶），對於這些聚居的村民，南鐵公司除授予他們耕地外，還允許他們到政府劃定的國營牧場（一般是水草豐美之處）內放牧，同時還減少了徭役的時間——就如同本土的農民要參與修路、給軍隊充當軍夫一樣，南鐵公司治下的農民也將參與公路、鐵路和港口的修建工作。
至於沒和人聚居形成村落、獨自占有土地定居的移民，則無法將自己的羊群送到國營牧場內去放牧，同時他們的徭役時間也無法得到削減。事實上由於聚居村民們減少了徭役工作時間，這些單獨定居者的實際工作量還增加了。因此，從現實狀況來，目前選擇獨自定居的人很少，基本上所有人都選擇了挑選一個大家認為合適的地點進行聚居。
南鐵公司對於推進兩洋鐵路以及兩端兩個現代化港口的建設是執著的，因為這條鐵路一不完工，南鐵公司就一不能盈利。而不盈利，又如何能吸引後續資金進入南巴塔哥尼亞地區進行開建設？而要推進鐵路建設，要之事便是獲取足夠多的勞動力——不光是奴工，還有大量正式定居的自由民，畢竟他們才是構成東岸本地社會的基礎。
新來的移民們一般來第一年將居住在自己的簡易窩棚或土坯房內，當然也不能排除一些經濟狀況好的移民有錢購買一些木料來蓋房。這些木料全部產自火地島山毛櫸堡的國營林場，當然不是山毛櫸，這種木料太寶貴，隻能用來造船，拿來蓋房的一半來就隻是一些杉木之類的二三流木材，不過對於長途旅行來到此地、堪稱赤貧如洗的大多數移民們來，這仍然是他們所消費不起的。
這兩三百名新移民安頓下來後，就要開始為自己將來的生活做準備了。牛羊等牲畜，就隻能向本地少許老居民購買，或者向那些趕著羊群的阿勞坎土人們購買，或者向南鐵公司賒購（最近剛剛準備從智利撤軍的東岸太平洋特遣艦隊移交了一大批牛羊馬等牲畜給南鐵公司）；而有了牲畜後，他們就得去準備幹草了，然後還將在自己選定的住所周圍開辟菜園子，種植一些自己從舊大6帶來的蔬菜種子。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>