“也別光我們南鐵公司了，老郭，你現在是總參謀長了，這次荷蘭人提出的建議怎麽樣，對你們海軍來應該是賜良機吧？能一股腦兒將一些舊船處理掉，收回一大筆資金，然後開工建造新船，這事怎麽想都是好事啊！老郭，我這可是過了這個村就肯定沒這個店了啊，要不是荷蘭人這次被打得實在太痛，恐怕他們也不會這麽病急亂投醫吧？你們海軍簡直是上掉餡餅，荷蘭紅毛趕著上門送錢給你們換裝啊！”茅德勝喝完杯中酒，話鋒一轉，到了海軍身上。
而他所的“海軍換裝”其實也很簡單，那就是聯合省五個海軍部通過三級議會向東岸下了訂單，請求采購一部分軍艦，最好能在這個冬（北半球的冬）過去之前到荷蘭港**貨，不然意義就不大了——考慮到“馬島”級護衛炮艦的建造周期，8月份就開工生產的話，算上交貨路上的時間，大概也要到明年月下旬才能抵達聯合省的各個港口了，時間差不多剛剛好。
然後荷蘭人再在早春時節花兩個多月的時間（這段時間北海同樣是大浪滔，不適合進行大規模的海戰）熟悉戰艦的操控和性能，等到夏季可以出戰時，差不多也初步形成一定的戰鬥力了。因此，華夏東岸共和國的三大造船廠從上個月中下旬開始便開工建造“馬島”級護衛炮艦了，而且一造便是十艘，每艘售價九萬五千盾，加上荷蘭人額外要求的一些火炮、炮彈、火藥桶、纜繩、帆布、蒙皮、錨鏈（荷蘭人甚至要求在錨鏈上刻上意為“堅如磐石”的荷蘭語字母……）等必需備件，每艘船的總價格最終定在了十萬盾。
至於東岸經典的“八月十日”級雙甲板戰列艦——自然是無蒸汽機版本的了，就像當年出售給奧斯曼的“巴耶濟德”號——由於建造周期過長，最終被荷蘭人放棄了，畢竟他們自己也有一定的造船能力，如今隻不過是缺乏時間和一些物資罷了，這種價格相對昂貴的大型戰艦，還不如自己造呢，雖然如今著名的薩爾丹造船廠的倉庫內多是建造商船的較軟的鬆木。
另外，鑒於目前形勢的緊急，荷蘭人也表示，如果東岸人願意將其海軍現役的“馬島”級護衛炮艦直接交給荷蘭海軍的話，那麽他們也願意支付每艘六萬六千盾的價格，敞開收購，不限量，隻要東岸人將船開到聯合省的任何一個港口，馬上當場交割，絕不拖延，真可謂是豪氣衝啊！
他們之所以這樣“猴急”，其實也可以理解，因為自從卑爾根海戰大敗後，目前聯合省的海軍主要是在以德魯伊特爾為的海軍將領的統帥下，死死頂住英國佬的壓力，確保對聯合省至關重要的海上貿易線的暢通，這對人員、裝備、船隻、金錢的消耗都是巨大的，如果這個時候有一票現成的專業戰艦加入聯合省海軍的話，那麽毫無疑問將減輕他們的壓力，使得護航任務沒現在這麽讓人喘不過氣來了。
當然了，荷蘭人焦頭爛額地四處護航，同時也從側麵反應了現在英國海軍的現狀，即他們醉心於將艦隊分成一股股，分頭去搶劫荷蘭人的商船與漁船，白白坐失了乘勝追擊、擴大戰果的良機，或許這和他們相對糟糕的財政狀況有很大關係吧，急於從戰利品的搶劫之中彌補戰爭消耗——但無論如何，這種情況都讓英格蘭王國的部分有識之士為之扼腕歎息，隻可惜他們貌似還沒什麽影響力。
“老茅，這事呢，擱我本意是同意的，海軍內部也沒什麽大的意見，畢竟現在沒什麽戰事嘛，勻出個十幾艘舊戰艦給荷蘭人，完全不是什麽問題。現在最主要的麻煩，在於執委會的一些委員們不懂裝懂，害怕因此而影響到國防安全，因此整質疑這質疑那的，搞得我頭都大了。不過好在戚汪平戚主席是支持我的，所以這事最後估計能成，就拿出一些船齡較老的船隻——數目就定在十五艘吧——賣給荷蘭人，這就能回籠差不多一百萬盾的資金。”郭子離端起酒杯，一臉平靜地道：“一百萬盾，那就是三十多萬元，足夠我們同時開工建造十艘‘北極星’級輕巡洋艦了，而且還都是簇新的大船，底下還有比這更好的生意麽？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>