“拆過來的機器，一定要重新調試，不然精度可能都不對了。”1691年10月6日，上海縣南村港海岸邊，一位帶著紅袖箍的中年人正對著幾台機器指指點點。
這幾台機器看起來半新不舊的，但確實現代特種船舶廠日常生產中不可或缺的設備。每一台都有編號，廠裏麵、部裏麵（現代廠是交通部直屬企業）以及梅機關定期派人檢查，確保這些受控設備沒有流失到國外的風險。
話自從西班牙國王卡洛斯二世署名的換約文書抵達東岸，執委會主席邵耀光在上麵簽字生效後（馬文強心裏一萬頭草泥馬……），東岸人就名正言順地開始對拉普拉塔龐大的土地資產的接收。至於土地上附著的建築物及其他不動產嘛，因為是和平購買的原因，東岸人對產權是私人的出價贖買，公有的自然直接接收了。
當地的西班牙居民可以選擇加入東岸國籍。其中可以使用漢語日常對話的可直接入籍，不會的由東岸民政部發給臨時身份，待漢語水平考核通過後再發放正式身份。印第安人或有印第安血統的梅斯蒂索人，原則上不允許留在當地，必須被遣送離開或接受東岸政府安排前往海外殖民地——注意，這僅僅隻是原則上如此，實際上還是有可操作空間的，比如某位市政議員的擁有印第安血統的子侄，還是有可能繼續留在當地生活並獲得合法身份的。
現代特種船舶廠原本位於鎮海縣河口鄉，近年來因為發展需要，開始謀求向外搬遷。與他們類似的還有大魚河海軍造船廠，該廠已經先人一步去了青島港，並開始了正式生產。現代廠沒有去那裏湊熱鬧，而是選擇前往新得到的上海縣安家。
首批搬遷是本月初開始的，一共來了大概百十人的樣子。之所這麽晚，主要是因為手頭還有一批交通部訂購的蒸汽機帆船需要建造完畢，因此拖延了幾個月的樣子。目前這幾艘船大部分都已完工，並且依靠其蒸汽動力從河口港一路航行到了南村港，算是對其蒸汽推進係統的一次檢驗吧。
船隻在南村港靠岸後，便被拉進了一個臨時船塢內，開始做甲板上層設施的安裝工作。而這些零部件，有的可以從外界采購——事實上當初在河口鄉的那些配套企業也正在往這邊搬遷——有的則隻能自己加工了，因此這會他們格外看重這些機器設備，希望能夠盡快調試完畢投入使用。
“祁廠長，請問貴司什麽時候可以整體搬遷完畢呢？”《真理報》社副社長戴維站在一位大腹便便的中年胖子身前，發言問道。
“祁廠長”名叫祁靖，是元老祁永傑之孫，出生在靖江縣。他們家祖孫三代都在工業係統內任職，祖父祁永傑當年先後擔任過北方化工廠、北方製藥廠廠長，父親則在梅林鐵路機械加工廠和靖江造紙廠擔任過廠長，現在祁靖又擔任現代特種船舶廠的廠長，再考慮到他們家族的其他成員正在經營一些機械加工類企業（給國營大廠做配套），這就是妥妥的一個工業家族了。
“搬遷進度不會太慢的，最遲明年年中，我們廠就可以整體搬遷完畢，在上海縣這邊展開正式生產了。”祁靖雙手叉腰，看著前麵正在忙碌著調試機器的員工們，回答道。
“當然，戴副社長你也看到了，因為還有生產任務的關係，廠子的搬遷過程會持續很長，我們自然是希望早一點來這邊的，不過你也知道，南海運輸公司的訂單數量很大，一時半會怕是很難完成，隻能慢慢來了。”祁靖又補充道。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>