因此，金達萊現在已經明智地放棄了這個不切實際的幻想，打算在上海縣長的位置上好好幹，做出一番成績來，然後像他那個前輩黃超（原青島縣長，與上海同為副局級城市）一樣，憑借在青島縣長任上的政績，一步跨越到義成地區擔任行署副專員，眼看著就要接肖敬宗的班晉任專員了，實在是讓人羨慕不已。
金達萊來到上海後，第一件事就是簽署命令批準了一家大型海產品加工廠的成立。這家食品加工企業隸屬於新成立的宋河食品公司（農業部部屬企業），該公司旗下還有一個奶製品廠，生產鼠兔牌奶糖、奶粉、奶酪，兩家企業公共構成了宋河食品公司的骨架，與北方鴨子湖流域的東岸食品行業老大國營大豐食品公司隱隱叫板，野心不。
或許有人會問了，上海縣雖然定位是綜合型城市，但其實還是有所側重的，那就是以機械製造、化工農業、造船鋼鐵等為主。你金達萊一上來不發展這些也就罷了，但為何將寶貴的資源投入到食品這種輕工業之中呢？這似乎與定位不符。
當然金達萊明麵上的法是上海縣區位優勢這麽好，未來必須輕重並舉，各項產業齊頭並進，均衡發展。但熟悉此中內情的人都知道，這不過是托辭罷了。真正的原因，還是他金達萊是農業係這股政治勢力給推上台的，他必須給本係統以好處、以補償。因此，宋河食品公司便在短時間內接到了縣政府的大筆注資，不但將原來的奶製品廠生產線改造升級了，同時也成立了海產品加工中心，專門從漁民手裏收購各類海產品，加工處理後進行銷售。
可以想見，未來宋河食品公司可以依托上海縣的區位優勢獲得進一步的發展。上海的腹地是潘帕平原，巴塔哥尼亞台地離其也很近，近海漁業資源還算不錯，陸地上野牛資源更是豐富到爆，圈養的牛羊馬數量也很龐大，發展奶製品、海產品加工廠本來就有然的優勢。另外，上鹽鐵路經過的地區都是上好的農業縣份，穀物、水果、蔬菜等農產品的產量也很驚人，因此大力發展食品產業也得過去，並不是多麽無腦的舉動。這不，曾經從東岸公司內分拆出來的諸多投資公司、基金也紛紛注資宋河食品公司，合起來在其中占了大概0%出頭的股份，明這家公司的前景還是不錯的，不然也不會吸引大名鼎鼎的0%先生嘛。
金達萊回報了農業係統之後，第二件事就是參觀了搬遷過來的現代特種船舶廠。他已經與交通部協商妥了，上海縣政府將在青島金融市場上公開發行一批二十年期的債券，所得收入將多數用於收購原鎮海縣、河口鄉兩級政府手裏持有的該廠約5%的股份，剩下的一點還可以整修一下進出該廠廠區的道路。
鎮海縣政府其實是不太願意出售手裏的股份的，因為現代特種船舶廠是掙錢的，每年給縣裏、鄉裏的分紅都不少，實在難以舍棄。但問題在於人家鐵了心搬走了，都不在你的轄地內了，再占著這些股份也沒意思。因此，在現代廠及上海縣政府的共同努力之下，鎮海縣持有的這部分股份便被進行了轉讓，賣給了上海縣政府，算是與這家曆史悠久的老牌造船廠徹底割斷了關係——好在全國第一大造船廠鎮海造船廠還在其境內，多多少少還有些安慰。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>