“貨棧的安全防衛工作是由廣州公爵的士兵負責的。這些人成群結隊的巡查貨棧周圍，不斷嚇退一些意圖闖進來偷東西的當地人。他們扛著鮮亮的冷兵器及老式火繩槍，從一個貨棧走到另一個貨棧，不論日夜均是如此。這些巡邏士兵分成了好幾隊，每半個時打一次鑼，就像我們船上的打鈴一樣，1點半敲一下，1點敲兩下，以此類推，直到4點敲八下，表示八個0分鍾過去了，4點半，他們開始新一輪的敲打。這些無疑讓我想起了朱塞佩，這個年輕的夥子的任務就是在時間差不多時告訴鈴旁邊的水手應該拉幾下。”
“9月17日，一艘來自英格蘭東印度公司的商船緩緩駛進了我們的隔壁停靠。我們鳴放了禮炮，英格蘭人也鳴放了禮炮回應我們。我猜他們一定是東印度公司直轄的船隻，不然的話，在廣州貿易許可證如今緊俏的情況下，私人船隻要多麽幸運才能獲準進入黃埔港啊。在吃過一頓由廣州鯉魚做的不算豐盛的午飯後，裏戈尼船長告訴我們可以下船了，但在下船前，所有人都被迫學習了一遍規定，即：所有船員都不能將超過規定行李箱大的東西帶回熱那*亞，除了航行途中必需的糖、茶葉和烈酒外。”
以上內容是來自熱那*亞的“利古裏亞海岸”號三桅帆船大副曼努埃爾·斯蒂法諾所寫的日記。這位東岸航海學校的畢業生在熱那*亞海軍服役過一段時間後，為了追求高收入便加入了聖喬治商行，成了其旗下一艘遠洋商船的大副。聖喬治商行與東岸關係良好，合作多多，再加上熱那*亞政府的幫助，因此很容易便獲得了一張前往遠東明國進行貿易的許可證——由東岸海軍部頒發的許可證。
“利古裏亞海岸”號在經曆了五個多月的長途航行後，最終疲憊不堪地抵達了廣州這座南中國最大的貿易港口——是的，你沒看過，比鄭家的廈門、馬尾還要繁榮得多的貿易港口——並最終進入了他們自己的貨棧錨泊地。
熱那*亞人想前往東方貿易已經有一些年頭了，但以前因為實力不允許，因此隻能盡量低調。不過在與東岸共和國深入經濟合作多年之後，他們的財富大大積累，逐步恢複到了當年借款給西班牙王國被坑以前的巔峰。因此，在與東岸政府進行過幾次協商後，他們最終獲得了海軍部的批文，可以前往廣州進行貿易——又是一件很諷刺的事情是不是？歐洲國家前往廣州貿易居然要得到東岸海軍的批準，而廣東李家對此毫無話語權，也是沒誰了。
“利古裏亞海岸”號抵達黃埔港後，他們船上裝載的大量鉛塊被東岸人全部買下，至於其他的呢絨、南洋特產、非洲象牙、珊瑚等或出發時或一路上采買的商品，則由廣州的幾位買辦分頭吃下。這些買辦基本都是廣東李氏政權的代言人，資金實力雄厚，貨源也十分充足，因此是外國商人前來貿易的首選對象。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>