“交通運輸工具的改善還極大提升了我們的生活品質。現在即便是一個非國民勞務工，他也在購買來自遠方的茶、糖、煙草和別的消費品。他們的衣物原料來自遙遠的南錐，甚至是遠在印度洋的新華夏島。建築材料和家具也經曆過這一嬗變，以前很多建材和家具用料都來自鴨子湖流域的森林。但在航運事業大發展之後，巴西、秘魯、新庫爾蘭甚至是北美的自由邦，都在給我們供給用於各方麵的木材。為我們製造桌椅等家具提供上等木料。在一些大城市，就連一些非國民勞務工木匠都十分注意木材是否輕便、是否堅硬、是否耐用以及是否便宜。他們從世界各地運來的木材中挑選最適用的那部分。大的家具廠使用生長於不同緯度、不同環境下的木材種類有時多達三十餘種，他們同時還使用許多種類的優質羊毛或皮革來加工家具。”
“蓬勃發展的工業及交通運輸業把整個世界當做自己的市場，因此一切具備牢固基礎的貿易路線都將得到擴大。我們國家目前正在極力維護通往聯合省及熱那*亞的貿易路線，這是我國外貿的兩大支柱。至於遠東地區，以前因為路途遙遠、海況惡劣、洋流風向等問題，導致風帆時代運輸成本過高，很多商品不得不在當地生產銷售，因此催生了黑水地區第一批早期工業的發展。但在輪船開始大行其道之後，海上運輸的不利因素將被慢慢弱化。當我們可以製造全鋼製結構的三千噸級以上的蒸汽輪船時，一切運輸困難都將迎刃而解。本土的工業係統將有把全部工業品銷售過去的衝動，這或許對於黑水的弱工業來是一種損害。”
洋洋灑灑了一大通，梁強東自我感覺得還是比較痛快的。他上課沒有太過詳細的教案，很多時候跑題跑到其他地方去。就比如這節課本來是要講交通運輸工具的發展的，但梁強東著著又提到了有線電報、郵局匯款以及交通運輸發展帶來的好處等等，根本沒什麽重點，不過學生們倒聽得挺過癮的——反正這不是必修課，就當聽歌故事漲漲見識了。
其實，梁強東本人對交通運輸事業的發展是感觸最深的。作為東岸國內的著名貿易達人，梁強東每年往返於海上的各色貨物不知凡幾。在以前風帆船時代，他為了對衝因為長時間海上運輸帶來的價格風險，還經常買路貨。現在青島港也已經開通了前往自由邦新京港的蒸汽輪船航班了，運輸時間大大縮短，因此他就很少出現在博覽會大街的路貨交易中心了。當然他現在也在慢慢朝實業方麵轉型，為了抵消采購原材料的風險，未來他可能還是免不了要去交易中心操作，不過這都是後話了。
講課完畢後就進入了自由提問環節。學生們問的問題五花八門，有工業的，有貿易的，有金融的，有稅法的，甚至還有有關梁強東私人生活的。比如，有個學生就問梁強東為何老喜歡請女學生吃飯，惹得課堂上一陣哄笑。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>