航運事業的大發展，無疑是對外貿易的前置條件。想想吧，如果沒有足夠的運輸船，克裏米亞汗國的農產品要怎樣才能運到意大利？如果沒有堪稱壟斷的運輸能力，克裏米亞人如何會甘心在哈吉縣進行糧食集散？這都是相輔相成的事情，哈吉縣因航運而興，進而帶動了大宗商品貿易，而大宗商品貿易又催生了金融業的繁榮，這種繁榮再反過來帶動城市建設等方方麵麵，吸引資金和人才持續流入，這就是所謂的良性循環。
二十五萬圓的物資援助，對哈吉縣政府來固然是不的開銷，但也絕對不是不能承受的。他們在金融市場上發一筆債，差不多五六年時間就能完全消化，經濟上的壓力不大。而且，休達縣、丹吉縣一旦發展起來，對哈吉縣的未來也是好事，因為它們可以讓哈吉縣的商業觸角深入到北非和伊比利亞半島，進出口貿易額的大幅增加是完全可以預見的事情。
與銳意改革的克裏米亞汗國相比，老邁的土耳其帝國幾乎沒有太多的變化。科普魯盧家族為了保住大維齊的地位就耗盡了心力，地方總督和軍閥們三心二意，隻顧給自己撈好處，同時與伊斯坦布爾的野心家們結合在一起，不斷掀起波瀾，使得朝堂上的黨爭日趨激烈。此外，尾大不掉的加尼沙裏軍團、斯帕西軍團也不斷鬧餉、兵變，政府為了安撫他們耗費了大量的精力和金錢，同時還許了很多官位，這進一步加劇了政壇的混亂程度。
當然我們也不能忘了奧斯曼土耳其帝國糟糕的外部環境。奧地利人的威脅始終無法排除，戰場上不斷傳來令人沮喪的消息，波蘭、俄羅斯也對他們虎視眈眈，境內的基督徒們也蠢蠢欲動。試問在這樣一種內憂外患的環境下，這個老大國家的改革如何能進行下去？而不改革，實力如何增長？不但不能增長，怕是還要下降！
克裏米亞汗國的實力日益提升，宗主國的實力日益下降，此消彼長之下，再過一些年頭，難道不會發生一些有趣的事情嗎？別忘了，東岸這個大號攪屎棍在黑海地區的實力可一直在穩固增長呢。馬上海軍也要進駐哈吉港了，為克裏米亞汗國培養的官員在經過這麽多年的奮鬥之後，也逐漸走上了政府的中堅崗位，大汗家族又素來和東岸關係密切，以後克裏米亞汗國怕不是會有兩個宗主國了。而這兩個到底誰話更管用一些，其實是一件很有意思的事情，完全就看東岸國力和影響力增長到什麽程度了。
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