除了科欽港和錫蘭島之外，荷蘭人在科羅曼德爾海岸、馬拉巴爾海岸和孟加拉灣一帶還有一些型據點。不過這些據點的麵積普遍隻有幾平方公裏，屬於商站性質，原則上還要接受印度當地官府的管轄（實際上基本自治），要納稅、要派捐，往往一座城市內可能擠了幾個國家的商站——比如蘇拉特如今就有來自葡萄牙、英格蘭和聯合省三家的商站——互相競爭，東岸人對其並不是十分感興趣。
印度商品，東岸人有的是！西北印度拉傑普特地區三分之二商品的進出口，脫不開東岸人的手心。東非運輸公司就憑這裏的壟斷貿易，就足以賺得盆滿缽滿了，又如何看得上荷蘭人手裏的那幾個受製於人的商站呢？當然如果價格便宜的話，東岸人也不介意接手，東非運輸公司無非是重新規劃一下航線的事情。
還有一件讓東岸人感到啼笑皆非的事情。那就是荷蘭東印度公司因為在福爾摩薩島上麵臨福建鄭氏咄咄逼人的壓力，也有意尋求他們占據著的台島南部的買家。最近幾年，鄭克臧在穩固地位後，或許是手頭積攢了不少金錢和物資，軍隊也整訓了一番的緣故，鄭氏控製下的台北府開始與荷蘭人不斷製造摩擦，甚至還釀出過人命事件，讓荷蘭人亞曆山大。在前年（1699年），鄭氏甚至直接派兵占領了佩斯卡爾多列島（澎湖列島），並堂而皇之地設立了澎湖縣，歸台北府管轄。
澎湖列島，荷蘭人來過，葡萄牙人來過，西班牙人也來過。之前荷蘭人一度在島上設立了軍營，修建了燈塔和避風錨地，後來因為沒什麽利益而廢棄了。在那個時候，福建那邊的漁民也時常到這邊來避風，並陸陸續續有一些移民過來墾荒種地，荷蘭人並未發表什麽反對意見，鄭氏也沒這裏是他們的土地，該群島的地位一直比較模糊。但現在鄭氏直接將其挑明了，明確這裏是自己的地盤，荷蘭人焉能不感受到壓力？
巴達維亞方麵在經過仔細討論後，認為福爾摩薩島很可能在未來數年成為公司的一個失血口。麵對福建王鄭克臧迅捷凶猛的攻勢，他們很可能會抵抗不住，甚至會爆發武裝衝突。這個時候，巴達維亞方麵到底是支援還是不支援呢？支援，那要砸下大筆金錢，如果曠日持久的話，很可能要花費數百萬盾；不支援的話，那就直接被對方武裝占領了，什麽也得不到，真是兩難的選擇。
因此，對荷蘭東印度公司來，最好的選擇就是將其出售。考慮到福爾摩薩島每年能夠給公司帶來超過三十萬盾的稅款，對外貿易也有大量收入，但因為有外部威脅，因此將其定價為三百萬盾是比較合適的。東岸人不買的話，就求他們幫忙聯絡，賣給福建王算了，一了百了，省了老多麻煩了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>