張起航笑道：“你覺得還行？”
“何止是還行啊，”江河一邊搖頭一邊感慨：“如果這都不行那就沒行的了，之前我還沒覺得有什麽，但在看來您的這個設計之後，再回過頭來看咱們現在生產的‘陸上公務艙’，確實是不夠威武霸氣。”
說到這，江河頓了頓，忍不住又補充了一句：“之前我覺得現在生產的現款‘陸上公務艙’挺好的，可現在看完了您的這個設計再看現款車，真的是……沒法比，起碼10年的審美差距。”
江河有這樣的想法實在是再正常不過，現款“陸上公務艙”的車身寬度隻有1.72米，整輛車看上去瘦高瘦高的，一點也不威武霸氣，但在經過張起航的這麽一番修改之後，新一代“陸上公務艙”的車身寬度達到了1.86米，比現款寬出來足足160毫米，整輛車給人的觀感立刻從之前的“瘦高”變成了“寬大厚實”，看上去都讓人有種安全感。
這還隻是觀感方麵的區別，如果再看修改之後的車身線條、外觀樣式的變化，新車給人的感覺是起碼比現款車型起碼領先了10年以上！
當然，江河有這樣的想法也完全正常，因為張起航拿出的這個設計本就是04款江淮瑞風、也就是現代H1的外觀內飾設計，雖然現代H1的原型車就是三菱DELICA L400，但現代H1是在三菱DELICA L400的基礎上做了二次開發的，而相比於原型車，現代H1在整體的外觀和內飾方麵無疑協調和大氣了許多，在整車審美方麵也進步了不少，畢竟三菱DELICA L400推出的時候就是還是90年代中早期，審美有局限性。
張起航擺擺手：“是不是威武霸氣這個不重要，關鍵在於能不能賣的出去……老江，換成是你，如果兩款車型的價格基本一致，那你會選擇哪一款？”
說完，見江河下意識的就要說話，張起航擺擺手：“別急著回答我，現在你是消費者，要想好了在回答。”
江河也知道這個問題的嚴肅性，他皺著眉頭認真的考慮起來，還時不時的拿起張起航給的效果圖看一下，好一會兒，他才點頭：“我還是更喜歡您設計的新款‘陸上公務艙’，如果兩款車的價格都差不多，我肯定買一個更霸氣的。”
這倒也是！
張起航很理解江河的這種想法：如果兩款車的價格都差不多，那我為什麽不買一個更大、看上去更好看、更威武霸氣的呢？
“成，那把這個項目列為下次會議的討論重點，”張起航點點頭應了下來，然後接著說道：“另外，老江，咱們公司不能隻有‘陸上公務艙’這麽一款車，對於咱們集團接下來的汽車產品線的布局，你是怎麽考慮的？”
江河苦笑起來：“張總，您這不是為難我麽？您覺得以我的能力，我能想透這種涉及到企業長遠發展的事情？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>