楊誌軍一下子反應過來：嗯？對啊！有了這麽一家精密模具生產企業，不但可以滿足我們自己對於模具的需求，也可以到外麵去接單的嘛，就像張總說的那樣，國內對於精密模具的市場需求那麽大！
意識到到這一點，楊誌軍立刻點頭：“是我考慮的不周……不過張總，我覺得現在的問題在於遠水解不了近渴啊。”
張起航聞言，也不禁皺起了眉頭。
他明白楊誌軍的意思，華騰工業集團想要發展自己的精密模具，這是好事，但想要建立起一支精密模具的技術研發和生產隊伍不是短時間內可以做到的，而華騰工業集團的首款轎車的量產則已經迫在眉睫，這個問題怎麽解決？
而最要命的是，張起航和華騰工業集團對於這個時代的國內的模具行業都不是很熟悉。
沉吟了片刻之後，張起航吩咐道：“這樣，老楊，你去和國家模具工業協會聯係一下，先通過他們看看國內有沒有能夠達到咱們要求的模具製造企業，如果沒有，再請他們推薦一些國外能夠達到咱們精度要求和加工要求的模具製造企業。”
“也隻能這麽辦了，”楊誌軍點點頭，關切的問道：“那張總您呢？”
“我？我準備去蓉城的成飛集團走一趟。”
“蓉城成飛集團？”楊誌軍懵了：“您去成飛做什麽？”
“老楊，成飛集團下麵有個汽車模具中心，我準備去了解一下他們的技術水平，看看能不能達到咱們的要求，”說到這，張啟航忍不住談了口氣：“如果成飛模具中心都沒辦法滿足咱們對精度的要求，恐怕國內也找不到能夠滿足咱們對模具精度要求的企業了。”
“成飛集團下麵還有個汽車模具中心？”楊誌軍驚訝的不得了：“真的假的？他們不是做飛機的嗎？”
張起航頓時就笑了：“飛機的製造也是需要各種模具、量具、夾具以及檢測設備不是？如果成飛集團能夠製造飛機上專用的各種精密模具，製造汽車的白車身衝壓模具自然也不在話下吧？
至於成飛集團搞的這個汽車模具中心，其實算是成飛搞的一個三產單位，算是借助成飛自身在精密模具製造方麵的水平，安置一部分職工的家屬和子女，同時，如果精英的好了，也能夠為總公司上交一些利潤。”
“原來是這麽回事……”
楊誌軍點點頭，表示明白了。
張總的話也的確在理，飛機這個東西的精度要求肯定是比民用汽車高的多了，如果成飛集團掌握了航空級的高精度衝壓模具乃至於相應的夾具、量具乃至檢測設備的製造技術，那麽他們自然可以將這樣的技術下放到汽車模具方麵，隻是他有些不清楚，成飛願意接這個活兒嗎？畢竟人家可是造飛機的啊。
聽老楊說了自己的擔憂，張起航解釋道：“成飛做汽車模具的曆史可比你想象的早，早在1986年的時候，成飛的領導們就看重了汽車模具這塊市場，到1992年的時候，成飛集團下屬的汽車模具中心正式成立。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>