說到這，張啟航伸手一指旁邊桌子上擺放的一台水平對置雙缸發動機，說道：“可就是這台發動機，這也是一台可以用於動力傘以及單人動力三角翼的發動機。”
張啟航想得很好，可以借著這個機會向各位代理商們展示一下華騰工業集團在航空發動機領域都成就，但事實上他這是媚眼拋給瞎子看了，各位代理商們隻是掃了一眼這台發動機，就全都興致缺缺的將目光投降了眼前空地上的那三台無人機——發動機哪有無人機好看？
客戶老爺都是這麽一副嘴臉了，張啟航還能怎麽辦？他搖搖頭，無奈的道：“接下來，我首先向大家展示的是我們的無線電通訊中繼無人機。
我們的這款無線電通訊中繼無人機搭載了一台米利堅摩托羅拉的民用無線電中繼台，我們將這個中繼台集成了到了我們的EVO通用無人機平台上麵，並且為它設計了一台大功率的信號放大器，唔……我就不說這些枯燥無味的數據了，隻說大家最關心的兩個關鍵數據：通訊距離和續航時間。”
果然，聽到張啟航這話，之前興致缺缺的各位代理商們、尤其是昨天聽了穆斯塔法·穆哈熱姆市場開拓“心得”的代理商們，在聽到張啟航這話之後，整個人都精神起來，一個個的全都豎起了耳朵。
“我們這個無人機，最大可以在空中停留6個小時，當無人機懸停在2000米的空中的時候，5W的摩托羅拉民用對講機與這個中繼台連接，在開闊地形可以保證20公裏之內的清晰通話，如果配合我們改裝的大功率摩托羅拉車載台使用，在開闊地形可以保證60公裏之內的清晰通話，特別適合一些緊急情況比如地質災害發生之後，災區通訊中斷後的緊急無線通訊通道的建立以及救援……”
張啟航低估了這個無線電空中中繼台對於代理商們的吸引力，尤其是此前已經嚐到了甜頭的穆斯塔法·穆哈熱姆，更是不等張啟航說完，就急不可耐的問道：“張先生，這個中繼台真的可以實現60公裏範圍內的無線電通訊？”
穆斯塔法·穆哈熱姆可是很清楚，自己的“新客戶”一直在為自己的無線通訊範圍太小而煩惱，如果當真能夠實現60公裏範圍之內的無線電通訊覆蓋，自己的客戶是絕對不會吝嗇於采購一批飛機的，麵對這筆幾乎隨時可以簽訂的訂單，穆斯塔法·穆哈熱姆自然也就格外的熱切。
張啟航微笑著點頭：“事實上在我們的測試當中，在通訊環境良好的情況下，使用我們的中繼台配合我們用摩托羅拉車載台改裝的背負式電台，最遠可以實現80公裏的通訊，所以您得明白，除非有強烈的信號幹擾，否則60公裏是絕對沒問題的。”
為什麽會出現強烈的信號幹擾？
穀稫 這個大家都心知肚明。
但即便是如此，穆斯塔法·穆哈熱姆也很滿足了：自己的“新客戶”，現在使用的對講機不也是普通民用對講機麽，而且還不是摩托羅拉這種高端貨，隻是東瀛建伍這類中端貨色而已。他立刻問道：“那麽價格呢？一套要多少錢？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>