“……”
謝副經理傻了：還可以這樣嗎？
頓了頓，他小心的向瀨戶浩之問道：“但華騰集團的這套混動係統還是沒辦法與偷油獺的這套THS混動係統相提並論，對嗎？”
“當然！”說到這個，瀨戶浩之一臉的傲然：“我們偷油獺的這套THS混合動力係統是當今世界最優秀的混合動力係統，可以讓車輛無論在何種工況下都工作於最佳工況，這一點，華騰集團的串聯式混動就做不到……我剛剛說過，華騰集團的這套混動係統的理念，是被我偷油獺在一開始就排除掉了的，因為太落後！”
瀨戶浩之確實有理由自豪和驕傲，在2002年的今天，偷油獺的這套THS混動係統確實是非常厲害，甚至可以說是獨步全球，而在看過了華騰集團的這套串聯式增程混動係統之後，瀨戶浩之心裏最後的那一點擔心也消失了，他壓根不認為華騰集團的這套混動係統有資格與偷油獺進行競爭。
倒是謝副經理，他壓根就不在乎這個，他在不在乎華騰集團的這套混動係統是否優秀，見瀨戶浩之始終不上道，謝副經理也不繞圈子了，幹脆直接問道：“那麽瀨戶先生，您認為華騰集團的這套混動係統是否侵犯了偷油獺在混動技術方麵的專利？”
“應該是沒有，”一說起這個，瀨戶浩之也有點遺憾：“因為我們兩家企業的技術思路是完全不同的。”
“這樣啊，”謝副經理的臉上難掩失望：“難道真的就一點專利都沒有侵犯？”
瀨戶浩之想不明白謝副經理為什麽對於這個問題如此執著，他想了想，幹脆說道：“舉個不恰當的例子，我們偷油獺的這套THS混動係統就是汽油機，而華騰集團的這套混動係統就是柴油機，你覺得柴油機能夠侵犯汽油機什麽技術專利？”
“原來是這樣的嗎？”
謝副經理張了張嘴，最終還是有些沮喪的低下了頭：看來是沒辦法給華騰集團下個絆子了。
不止是謝副經理，其他一豐的管理人員心中也頗為遺憾：怎麽就成了這個一行字了呢？
說起來，其實也不怪謝副經理等人會對華騰工業集團如此的仇視和敵視，想想就在幾年前，一汽在國內乘用車市場是什麽地位？緊湊級轎車領域有捷達，豪華轎車領域有奧迪100和奧迪A6，這兩款車在各自的細分領域都是銷量王者。
可短短幾年之後，再看現在呢？
自打華騰工業集團推出了那個軒逸和凱越這兩款車之後，捷達的銷量就被壓的死死的，哪怕是引進了有著“駕駛者之車”的BORA之後，銷量也不見多少起色；至於奧迪100和奧迪A6這兩款車，自打華騰集團的天籟上市之後，奧迪100以及奧迪A6的銷量就再也沒有反超過…… 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>