在參觀完生產線之後，謝廖沙在伏爾加汽車製造廠的越野障礙場地見證了拉達·尼瓦的出色性能。於是謝廖沙十分好奇的向銷售公司的負責人問道：“既然你們的這款產品這麽出色，在國外的銷售情況怎麽樣？”
負責人趕忙回答道：“我們在東歐社會主義國家的市場占有率一直很高，銷售情況非常不錯！”
謝廖沙笑了笑，搖了搖頭，然後接著問道：“除了東歐社會主義陣營以外的國家呢？又是什麽情況？”
“這個？幾年以前我們在奧地利和西班牙的銷量一度排進了前十，但是後來因為製裁以及市場競爭加劇，我們不得不放棄了這兩個國家的市場。不過現在在一些亞洲國家，以及蒙古，我們的產品還是市場上最暢銷的車型！”銷售負責人回答道。
謝廖沙點了點頭，不再對負責人表意見和問題。他把伏爾加汽車製造廠的黨委書記和經理叫道了身邊聲的問道：“老實告訴了我，我們的這款汽車和外國的同類產品比起來，差距大嗎？”
“我們主打的賣點就是物美價廉，雖然不如國外的汽車那麽花哨，但是我們配置了同類車型之中少有的空調係統，如果不是製裁，我相信我們的產品可以為國家賺取更多的外匯收入！”汽車廠的黨委書記道。
“其實我最關心的是我們能不能為拉達開辟一些新的市場，比如拉美國家？”謝廖沙問道。
“古巴是我們傳統的大客戶之一！”汽車廠的經理回答道。
“他們的反饋怎麽樣？”謝廖沙關心的問道。
“他們最喜歡我們的自帶的空調係統，因為我們是所有帶空調的汽車之中，售價最低的！”經理回答道。
聽到了這裏謝廖沙已經很滿意了，在謝廖沙的心裏，拉達雖然有很多的好處，不過用來創匯卻並不合適。但是如果出口到像巴西，阿根廷這一類農牧業達的國家，以易貨交易的方式來進口畜產品，咖啡，大豆，甚至煙草等農牧業產品卻非常的合適。畢竟這些國家也都不是富裕的國家，手上的外匯家底也不寬裕，如果提出易貨交易的話對方也應該不會拒絕。
想到了這裏，謝廖沙已經決定了自己的第一個貿易對象，那就是麥德林集團和卡利集團的老巢哥倫比亞。讓哥倫比亞成為蘇聯汽車的海外傾銷國家之一，隨即往周邊的國家開始擴散。這些國家的人都講著相同的西班牙語，推廣起來應該花費不大。而且更為重要的是，通過汽車貿易，可以更方便和安全的幫助自己的拉美客戶將資產轉移到監管寬鬆的歐洲來，如果是那樣的話謝廖沙手上所能調動的資金就更多了。至於這些資金有什麽用，謝廖沙覺得也許在不久之後去掏空日本會是一個很好的選擇。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)