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就在彼得森在華盛頓靠著自己的人脈到處遊說貿易部門的官員的時候，卡莉姆則領著自己的合作夥伴們回到了英國，他們采用的策略和彼得森的基本相似，那就是以銀行業公會的名義向撒切爾內閣進行遊說，遊說他們對德國的貿易保護主義發動反擊。
在卡莉姆的勸說下，一起參與並購大眾的幾家銀行答應嚐試一下。他們聯名向英國的財政大臣寫了一封公開性，將這些日子在德國的遭遇全都寫在了信裏，同時還把這封公開信發表在了英國的主流媒體上。
很快的，這封信得到了很多英國汽車公司的熱烈響應，這幾年德國的大眾汽車幾乎讓英國的所有汽車廠商都毫無還手之力。英國的汽車製造商們對德國汽車暢銷英國市場早就非常不滿了，而現在既然銀行家公會主動的挑明了這件事，那麽作為汽車行業的直接受害者，大家紛紛參與了進來開始了對大眾公司和德國政府的聲討。
卡莉姆借著這股東風開始拜訪這些汽車公司，卡莉姆答應提供資金幫他們進行周轉，而這些汽車製造公司現在普遍處於虧損狀態，卡莉姆的資金對他們有著致命的誘惑，所以他們很快就成為了卡莉姆的擁護者。
有了產業界的支持，卡莉姆對撒切爾政府的遊說就更有把握了，在英國汽車工業界的幾位名宿紛紛就德國的大眾汽車保護法提出質疑的之後，唐寧街十號終於做出了回應，英國財政大臣將會在一個月之後的歐洲共同體經濟會議上，向聯邦德國政府提出質疑。
此消息一出，卡莉姆的合作夥伴們總算是吃了個定心丸。因為一旦這件事情提交到了歐共體貿易委員會，那麽也就意味著德國政府必須就他們的貿易保護政策作出解釋。大眾公司保護法總算是有了一個可以討價還價的機會了。
卡莉姆這邊的行動初見成效，這讓沃爾夫岡在保時捷的壓力總算是有所緩解。沃爾夫岡仗著自己手中微弱的持股優勢，聯合其他保時捷家族的股東發起了對皮耶希家族的反擊。而皮耶希也毫不示弱，在沃爾夫岡沒有取得絕對把握之前，皮耶希始終都有機會。而且皮耶希始終堅信，沃爾夫岡收購股份的錢是從外國銀行高息借來的，保時捷家族撐不了多久。
沃爾夫岡不是一個什麽都不懂的富二代，他的家族已經經營這家企業一百年了，沃爾夫岡從小到大都跟在父親的身邊，看他處理著企業裏的那些瑣碎的事情。沃爾夫岡很清楚股權爭端對於一家實體企業的傷害，所以就在他和皮耶希依舊爭執不下的時候，沃爾夫岡首先向保時捷的工會示好了。
沃爾夫岡很快就在保時捷的董事會提出了自己的第一個提案，那就是提高保時捷公司員工的福利待遇。這條消息一出，保時捷公司的工會代表總算是對沃爾夫岡有了一些好感。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>