“狄賽爾不可能把價格降到和T型車一樣的程度，我們的成本更高，所有的零部件都要萬裏迢迢從南部非洲運過來組裝，而且美國的工人薪水實在是太高了，我們在南部非洲的企業更多雇傭非洲人，他們幹的多要的少，一個頂十個。”麥克·卡萊爾心情很不爽，福特不僅拚命壓低T型車的成本，而且把工饒薪水提高到每五美元，這個薪水比南部非洲高太多。
南部非洲的工人，即便是華人和白人，每個月的薪水折合英鎊也就十鎊左右，如果是非洲人，每個月的薪水更能壓低到二鎊左右，而把美國的工人月薪折算成英鎊，大概是每個月30鎊。
這裏要明的是，尼亞薩蘭汽車集團在美國的組裝工廠，更多使用的也是那些所謂的“外籍工人”，這些工饒薪水還是比較低的，但是折算成英鎊，依然要每個月5鎊左右。
“麥克，這裏是美國，美國是一個法治國家——”貝克蘭表現他的美國式幽默。
“狗屁，南部非洲也是法治國家，而且比你們美國更尊重法律。”麥克·卡萊爾不客氣，美國的法製其實就是，對美國富人有利的時候，美國就強調法製，對美國富人不利時，美國就修改立法。
或者是對法律進行重新解讀。
這裏要注意的是，不是美國政府，是美國富人，美國的富人是淩駕在政府之上的。
“不要攻擊我的國家，你是想和我吵架嗎？”貝克蘭不允許麥克·卡萊爾攻擊美國政府，打狗還要看主人呢。
“哼哼哼哼——”麥克·卡萊爾用一連串的哼哼哼表達自己的不滿，也沒有在這個問題上多糾纏：“——加利福尼亞的工廠就要投產了，我們要更多使用墨西哥工人，進一步把成本降下來——我們還要成立兩家新公司，分別銷售皮卡和SUV，這些工作年前都要完成，明年我們要開始發力，向福特開始全麵進攻。”
麥克·卡萊爾有野心，美國有一億人，是目前全世界最大的單體銷售市場，美國人對汽車的需求也很高，還有足夠的消費能力，市場前景廣闊。
“我就不明白，為什麽我們要成立那麽多公司呢，多一家公司，就要多一個銷售團隊，增加更多銷售成本，隻成立一家公司，對所有產品進行集中銷售難道不好嗎？”貝克蘭不理解這麽做的原因，這個時期的美國人還是很可愛的，真務實。
“差異化，我們要的是差異化，不僅僅是對客戶，也是對我們的產品定位，腰纏萬貫的百萬富翁，值得享受更好的服務，把勳爵汽車和狄賽爾汽車擺在同一個展廳裏銷售是不明智的，狄賽爾會拉低勳爵汽車的檔次，我們為挑選汽車的百萬富翁提供產自法國的白蘭地，為購買狄賽爾汽車的農場主隻提供冰水。”麥克·卡萊爾了解人性，在這方麵如果麥克·卡萊爾是米其林餐廳的主廚，那福特就是隻會一鍋亂燉的農婦。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>