另一個時空的福特有一句名言：任何顧客可以將這輛車（福特T型車）漆成任何他所願意的顏色，隻要它是黑色的。
這是因為福特為了提高生產速率，隻使用價格低廉幹燥迅速的日本黑塗料，雖然後來日本黑塗料替換為低氮硝化纖維素亮漆，主要原因依然是價格低廉。
福特的這個決定，導致福特T型車的市場份額不斷被其他汽車品牌蠶食，到1926年，福特也不得不向市場妥協，生產不同顏色塗裝的汽車。
南部非洲汽車集團在這一點上遠比福特考慮的更周到，福特是為用戶生產“工具”，南部非洲汽車集團卻是為用戶提供“朋友”，工具不需要個性，隻要好用就行，朋友卻需要滿足一定目的的需求，要不然就會漸行漸遠。
“你這是對農場主的歧視——”貝克蘭不喜歡麥克·卡萊爾的經營方式，別忘了貝克蘭除了是個商人之外，還是個發明家。
文化人！
“如果農場主願意拿出五萬美元走進我的展廳，他們也會受到貴賓待遇，三百美元級別的客戶享受到的待遇，和五萬美元肯定不一樣，這個規則農場主也應該接受，如果不接受很簡單，努力把自己的身家提高到五萬美元的水平，然後他就會發現這個世界對他們會有多友善。”麥克·卡萊爾理直氣壯，資本世界就是這麽冷酷，不能把資本企業理解成慈善機構。
貝克蘭啞口無言，這不是美國特色，全世界通用規則。
“先生們，我們有麻煩了——”貝克蘭的助手傑瑞·格斯急匆匆推門而入。
“出去！”貝克蘭對手下要求嚴格，跟剛才的言論並不一致。
果然是虛偽的美國人！
傑瑞·格斯欲言又止，默默退出房間重新敲門。
“進來——”貝克蘭聲音充滿威嚴。
“先生，我們在加利福尼亞的工廠沒有獲得生產許可。”傑瑞·格斯聲音就跟一條線一樣毫無起伏，再也沒有了剛才的激情。
“什麽？”貝克蘭難以置信。
“為什麽？”麥克·卡萊爾和貝克蘭異口同聲。
“加利福尼亞州認為我們雇傭了太多的墨西哥人，沒有把工作機會留給美國人，所以不允許我們的工廠生產。”傑瑞·格斯話的時候，眼睛是看著麥克·卡萊爾的，明顯是不想搭理貝克蘭。
這個消息有點意外，心亂如麻的貝克蘭沒有注意到這個細節，搓著手不停地念叨“怎麽辦、為什麽會這樣？”
“傑瑞，幫我訂一張最近的機票，我要去一趟加利福尼亞。”對農場主並不友善的麥克·卡萊爾，對待身邊的工作人員還是挺不錯的。
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