今天，蔣瑾就在聽取江道蠡的匯報，隨著鐵路工程的進展，每日有著無論大大小小的事需要他們解決，如今這條鐵路已經建成了二十八裏地，就在這短短的二十八裏地的修建中，蔣瑾等人就遇到了無數前期沒有預料的情況。
這些情況有各種方麵，不僅包括地形、人力、材料等各項因素，甚至還和氣候變化密切有關。不過隨著時間的推移，一個接著一個問題被逐步解決，鐵路的修建也漸漸變得越來越有序了。
“大人，關於分段修築的情況就是這樣，依下官看來，如果采取這種方式我們可以解決許多勞力，不僅能夠提高效率，更可以避免在遇到問題的情況下隻能停工待料或者等處理完後再繼續。”江道蠡現在看起來早就不是當侍郎時候的樣子了，因為他作為鐵道司司長長期在現場，僅僅不到一年的時間裏江道蠡是變得又黑有瘦，整個人和以前幾乎判若兩人。
不過一雙眼睛卻是比之前更亮了許多，其實不僅是他，就連蔣瑾也好不到哪裏去，黑瘦了不少，如果忽略他們身上穿著的官服，換身衣服丟到工地上幾乎和普通工人沒什麽區別。
聽著江道蠡的講述，蔣瑾靜靜思索著，所謂的分段修築這和他之前向朱怡成提出的全段南京至上海的鐵路分南京至鎮江，然後再修築鎮江至上海的方式略有不同。
江道蠡的分段修築是指把南京至鎮江全長200裏的鐵路按工程進行分段，初步分為四段，每段50裏。
按照每段同時開工，然後再把各段連接起來從而完成整個工程的方式。這種方式雖然相比一路鋪設來得複雜，但在人力的運用和資源調配上卻有其便利。在之前的鐵路修築中，蔣瑾他們遇到了很多麻煩，而且一旦碰到問題就必須暫時停止施工，直等到問題解決後才能繼續。
這樣一來就造成了許多工作的停滯和資源浪費，為了改變這個局麵，江道蠡根據之前的經驗提出了這個建議，而現在就是在和蔣瑾探討是否要按這種方式來變更施工。
蔣瑾想了一會兒，點點頭道：“這個辦法不錯，不過我們現在也是頭一回搞鐵路，雖然南京至鎮江的地形不算複雜，改變規劃也並不太難，但依我看暫時先分兩段試行一下吧，萬一有問題也可以避免。”
“大人深謀遠慮，下官佩服。”江道蠡笑著拍了一下馬屁，蔣瑾擺擺手道：“這算什麽深謀遠慮，如不是你提醒於我，我倒一時間未想到這些。你要需知，鐵路乃國家大事，皇爺在北京城兩眼盯著呢，隻要幹好了這差事，將來你的前途無量！”
江道蠡站起身來，深深向蔣瑾行了一禮，作為蔣瑾的心腹和得力助手，他自然清楚鐵路的重要性，更明白蔣瑾為何如此上心。
這條鐵路是蔣瑾入軍機的籌碼，同樣也是江道蠡更進一步的階梯，等到鐵路建成，蔣瑾一入軍機，那麽接下來工部一把手的位置就將是自己的了，而絕對不會是在北京城名義上主持工部的左侍郎。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)