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第6章 能做不能說(1/4)

作者:鈷光字數:14920更新時間:2019-08-05 06:44:43

    廣州長洲島,黃埔軍校舊址紀念館門前,紅三角保安船楓林號船長張健正無聊的注視著島對麵的黃埔造船廠。那裏,紅三角排水量800噸的保安船楓林號正在進行三年一度的維護保養工作。從眼下的工作進度看,楓林號完成全部維護工作至少還需要40天。這就讓他和公司主要負責人們都心急如焚。

    楓林號原名屠夫號“the butcher”,是多年前紅三角從菲律賓海軍手中購買的一艘退役報廢的美式反潛驅逐艦。建成於第二次世界大戰期間的1943年,當年,美國海軍建造了數千艘這種驅逐艦用於反潛護航任務,戰爭結束以後,這條曾經護衛麥克阿瑟元帥反攻登陸菲律賓的驅逐艦恰好在呂宋島,作為美國海軍在菲律賓的常駐艦隊中的一員,在東南亞地區活動。菲律賓獨立以後,美國向菲律賓移交了大批退役裝備,這艘驅逐艦就停泊在蘇比克灣海軍基地。但香蕉保姆為經濟支柱的菲律賓政府無力維持一直像樣規模的海軍,大批美軍裝備轉為民用。比如菲律賓街頭的主要交通工具吉普尼就是美軍威斯利吉普車的菲律賓改裝版。但海軍裝備不同,艦艇本身價值昂貴,一般人買不起,就是買得起,也要考慮使用期間的經濟性。因此,多年以來,菲律賓海軍出售的裝備中,大型艦艇大都拆為廢鐵,中小型艦艇當中,曾經搭載美國海軍陸戰隊登陸菲律賓大反攻的各種登陸艇很受歡迎。而強調性能、火力的驅逐艦用起來很貴,當貨船客船使用需要付出巨大代價來改裝。所以,屠夫號和其他一些退役封存的艦艇根本賣不出去。最後,以區區6萬美元賣給了紅三角,作為紅三角執行馬六甲地區海上保安任務的旗艦。

    隻是,畢竟是一條70多年的老艦,維護費用節節增高,很多配件,從水密門門框上的橡膠密封條到主機軸承,都需要特別定製。這次進入黃埔船廠,主要是更換船上原有的透平機動力係統。改為國產柴油機組。同時,升級船上的通訊和導航定位係統。沒想到正好是這個時候,紅三角接了南海項目這個空前的大訂單。

    “船長,麵試的人已經到了!”

    說話的人是副船長董卓然,從外表看,董卓然一點也不卓然,憨厚老實的外表,做事紮紮實實。和張健的脾氣正好相反。

    因為楓林號正在維護,紅三角總部將麵試新船員的任務交給正在長洲的張健他們。從紅三角發布招聘啟事開始,已經有3000多名前海軍退役人員在網上報名。初步甄選以後,紅三角向其中230多人發出麵試邀請。而今天,在兩廣的60多個報名者已經趕來長洲君怡酒店登記。董卓然催促,就是讓他回去主持麵試。

    他一言不發的轉身上車。可心裏想著即將見麵的這些人,畢竟是歲數大了,能不能行呢?

    酒店二層的會議中心坐滿了人,楓林號沒休假的船員臨時調來作為麵試的工作人員,都是海上出身,和這些前海軍人員倒是相談甚歡,一開始就參加招聘工作的楓林號電台長已經將初篩人員的名單和基本情況錄入電腦,所以,當張健坐到小會議室臨時設置的辦公桌前,電台長就先讓他看名單上的備注。

    “從昨天這些人到達以後,我們的船員和他們進行了接觸,主要是通過接待入住和晚餐時候的交談。算是初步接觸,根據船員的反應,基本上算滿分。今天早上起床以後,我特地參觀了一下他們的房間!” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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