“組長，我有個想法。”
“什麽？”
“要不咱們出人幫鑄夢集團設計一款載人飛機可行麽？”
“什麽意思？”
“你看，發動機那麽強，咱們的載人飛機裝一台有點無力，裝兩台又太浪費了，最好的辦法是設計新的飛機。
咱們那邊效率太慢了，最快出成果的辦法，就是用李老鑄夢集團的設計研發以及智能製造能力，設計製造一台新飛機。”
組長看了他一眼：“你開什麽玩笑？”
“我就是隨便說說，主要就是看到了他們無人機的副油箱和加固核心才產生的想法。”
組長歎氣：“那副油箱確實太扯了。”
“組長，現在科技院的航天飛機項目組在這裏，未來不久我估計宇航集團也得過來攀親戚。
而且您別以為就咱們廠對那款發動機有需求，您別忘記了他們的入軌飛行器的火箭加超燃衝壓發動機的組合，那玩意能送飛行器入軌，就能送其他的東西入軌。
用超然衝壓多省燃料啊，而且但凡衝壓類的發動機結構都簡單的要命，一次性的更是能放心大膽的省。”
組長明白了這位組員的意思。
最起碼這個鑄夢集團在惜玉的這個金玉新城，再怎麽樣也能算是半個自己人了，他們想不承認都不行，畢竟不止一家看上了人家的技術。
這樣的話，不動用他們工廠全部的科研力量，調一少部分人過來合作一款飛機也不是不行。
但是問題是就算是他們解決了他們工廠那邊的問題，人家鑄夢集團能願意？
“他們造載一兩個人的小飛機有什麽用？人家能拿出那麽多錢搞沒用的研發？”
組員一愣：“也是哈~！”
但就算是如此，他們此行也受到了極大的震撼，不僅僅是發動機。
這些人發現了鑄夢集團能夠快速製造各種無人航天器的重要原因，那就是極致的簡化。
哪怕那個三級發動機都是如此。
相比於傳統發動機，那個發動機雖然進行燃燒的工作室有三個，但是內部構造卻沒有想象的那麽複雜。
高度的集成化就是這種簡化設計的秘訣。
而機體更是如此，幾條做了固定和防護處理的線路，就是那些無人機的神經和控製線路，一個智能核心與多組伺服電機等電器設備就幾乎是全部了。
哪怕這些設備都是特種設備，不管是質量還是可靠性方麵都幾乎做到了極致，但也就僅此而已了。
簡單到像是電動模型玩具。
但正是這種設計理念，才讓機體進一步減重、騰出重量給高強度、耐高溫、多層隔熱設計的外殼。
這種設計合理麽？
其實也並不是不合理，因為就算使用了包括液壓在內的多種傳動方式，也沒辦法避免設備出現故障。
而且越是複雜的機體，設計就越難，相對來講也越容易出現故障。
簡單的全電也不失為一種較好的解決辦法。
尤其是對於鑄夢集團的用途來講，這種簡約化、甚至可以高度自檢的整機，才是最合適他們的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>