桃醉清楚，應該是上次跟這老爺子‘抱怨’之後，這位老爺子上心了。
其實也確實是這位老爺子幫鑄夢集團和桃醉說話來著，陳老當時在某場會議上直言：
不能因為人家不缺就少給多占，一次兩次、一家兩家沒什麽，多了早晚讓人寒心。
從微電子科技工業集團，到現在都還蹲在金玉新城的小飛機研發製造公司和宇航集團，得到的不僅僅是鑄夢集團的科技，還有那個掌舵的年輕人的一腔熱血。
甚至還有商業領域的碳基芯片製造企業以及箏灣公司等企業。
這些企業本來都是可以大把撈錢的，鑄夢集團本來可以賺得更多。
也因為一些考量，新的衛星網絡項目最終確認之後，投資者和參與者都發生了很多的改變，鑄夢集團則是搖身一變成了其中最賺錢的運輸維護承包商。
而鑄夢集團的任務，第一步就是展示自己強大的實力，坐穩承包商的位置，同時盡量給這個項目一個重大的亮相。
第二個任務，就是盡快的完成測試衛星以及衛星網絡一期工程的發射任務，讓這個網絡先運行起來。
讓那些想要參與進來的配套企業、客戶端製造商們，一個可以先期用於測試的衛星網絡雛形，幫他們盡快製作可以使用的設備。
衛星網絡是需要地麵設備配合的，這點別管衛星功能如何，越是大流量的數據流就越是如此。
除非是衛星電話和文字短信那種級別的數據才可能實現手持，想要達到第三代以上的數字通訊級別的數據流，都是需要地麵設備配合的。
這種設備雖然不大，可以架設在陽台和私家車的車頂，甚至戶外活動的時候可以放在背包裏隨身攜帶，但以目前的通訊技術來講，也還是要有的。
至於這些設備如何設計，是不是可以折疊進筆記本或者其他設備裏麵，那就是加入衛星網絡項目的設備生產商們需要考慮的事情了。
也正是因為如此，才需要盡快的組建好可堪用於實驗的衛星網絡，幫助這些設備生產商們完善自家的產品，以便於讓整個衛星網絡盡快鋪向全蔚藍。
……
網絡衛星項目落地之後，正式名稱為蔚藍星網。
毫無疑問，這種高懸於蔚藍衛星軌道上的超級大項目哪怕初期也是無法隱瞞的，畢竟它初期就需要協調衛星軌道資源。
而這一步已經悄悄的在進行了。
因為使用了鑄夢集團最先進的信息壓縮和解碼技術，以及高性能的石墨烯材料太陽板和電池，還有羿神號這種大殺器作為運載工具，
這種新型的網絡通信衛星是可以做到非常大的體積以及非常高的通訊性能的，也因此，它將會使用波段更窄的高頻波段。
這樣就注定了，這套衛星通訊體係基本不會和現有的衛星體係產生波段上的影響，而這套衛星體係使用的波段也早就完成了申請。
相對來講比較麻煩的是軌道。